7月15日，当上汽集团董事长陈虹在南京河西奥体中心，把一柄象征着上汽集团“第二届夏季青年奥林匹克运动会”官方用车的钥匙大模型，庄重地交给南京青奥组委会时，在全场热烈的掌声和欢快的乐曲中，来自上汽大通、荣威、申沃的1168辆崭新的自主品牌车，开始正式为这届世界级的体育盛会提供服务。
从6月下旬到8月底，由上汽集团三大自主品牌组成的青奥后勤保障团队，顶着7月的盛夏酷暑，冒着8月持续连绵的中到大雨，在整个青奥会期间，共出动2.5万次，承担了来自203个国家和地区的体育代表团成员、体育官员和新闻媒体人员的接送任务。在这两个多月的时间里，该保障团队没有发生过一起“掉链子”的意外事件，也没有出现过一次因为故障而使得接送工作“停摆”，不仅展现了上汽集团自主品牌系列产品的卓越品质，赢得了组委会的高度肯定，还得到了来自多个国家、地区的友好人士和官员的“点赞”。
这一切的一切，凝聚着来自上汽三大自主品牌企业几百名员工辛勤付出的汗水，甚至是激动的泪水，更体现着“上汽是一家”的团结协作精神。
“上汽是一家”
8月8日下午两点，南京的天空不时下着小雨，就在此刻，上汽副总裁、南汽党委书记俞建伟，来到了位于珠江路上的金陵中学荣威后勤服务保障驻点，就有关情况一一做了详细了解，并就很多具体问题做了指导。当俞建伟听说江南所有赛事点都有预案，唯有距市区60多公里的江北金牛湖赛场的应急措施还未落实时，他当场拍板表示，一定要在金牛湖赛场附近准备好应急车辆，以确保运动员和官员的接送“万无一失”。
雨越下越大，继而倾盆如注，但俞建伟仍要赶往位于河西的上汽大通后勤服务保障驻地。几番周转来到大通驻地后，俞建伟叮嘱负责人赵玮，在南京青奥服务期间，有什么困难要立即向南京的荣威保障团队反映，因为“上汽是一家”！赵玮激动地紧紧握住俞建伟的手，并将正在工作的上汽大通团队成员全部找来，与他合影。
尔后，俞建伟又马不停蹄地赶到位于河西中胜的申沃驻地。在简陋的板房工棚里，他听取了申沃团队的汇报后，又冒雨蹚着没脚的积水，察看了申沃搭建的“战地”维修站。交流当中，俞建伟也向申沃团队反复强调“上汽是一家”，并表示青奥会期间，由于申沃330辆大客车承担着47条线路的运动员和体育官员的接送任务，若有路况不熟悉或是其他任何困难，尽管向南京的荣威保障团队求援。
秉持着“上汽是一家”的理念，三大自主品牌车队不分你我、互相帮助支撑。荣威团队的负责人陈嵘告诉记者，上汽大通团队于7月初陆续带着104辆车子来到南京，可到底在哪设后勤保障场站呢？人生地不熟，这个问题确实有点烦。陈嵘他们得知这个情况后，立即与有关方面联系洽谈，最终决定让上汽大通团队“跟着”荣威后勤保障团队“走”，这样两家在任何时候都能彼此有个照应和帮衬，解决了上汽大通独自设立场站会带来的一系列不便。
汗水、泪水浸泡的故事
虽然青奥会正式开幕要到8月中旬，但申沃保障团队6月下旬就进驻了河西中胜场地。刚到那阵子正值南京闻名遐迩的盛夏，35℃以上的高温天很是常见。先期率队进场的工程师周亮，就要在这片刚刚拆迁匆匆平整后的场地上着手建设。空旷没有遮挡，酷暑夹杂着闷热，就是在这样恶劣的条件下，已经退休的他，在参与过上海世博会营运的老同志吴红卫的协助下，从上海运来了两台升降机，设立了简易的维修站，搭建了备有各种零配件的仓库。当申沃保障团队的大批人员7月份进驻时，看着先期入场的几个人，打趣地说他们“除了牙齿是白的，浑身上下没有一块地方是白的，就像非洲的兄弟们一样”。
由于上汽大通的104辆车基本上属于小型客车，因此，上汽大通保障团队也在中胜设立了维修应急保障点，24小时为河西奥体主会场提供保障。没有工棚可以遮阳挡雨，他们就临时到申沃的休息棚里待一会儿；荒地蚊虫叮咬多，他们就买来蚊香驱赶；夜里困了，他们就在保障车里躺一会儿；饿了，他们就买来盒饭在车上解决。上汽大通保障团队负责人赵玮说，这个没有什么值得宣传的，两个月来都是如此，大伙儿已经习惯了。但赵玮却向记者要求报道石文俊。他说，上汽大通团队负责技术支持的石文俊，他的孩子在家里调皮不慎摔折了，可那时正值上汽大通向青奥会交付车辆和培训驾驶员的关键时期，他回上海待了一个星期就匆匆赶了回来，随后一直坚持到青奥会圆满结束，才跟随大部队撤退。
像这种为了上汽自主品牌能在南京青奥会上大放异彩，而强忍泪水坚持在南京工作的事迹，在申沃也曾发生过。记者在中胜场站了解到这样一个故事：50多岁的仓库保管员江金良，在7月份母亲刚出医院就随队到了南京，进行配件库房的建设和管理，没想到过了几天母亲突然去世。当领导再三动员他回去料理时，他却说没人比我更熟悉这个工作，再说家里也有人在料理后事。直到1个多月后，他才赶回上海为老母亲办了“五七”。
开幕式上的不眠之夜
8月16日晚8时，继北京奥运会后中国的又一个重大奥运赛事——2014年南京青年奥林匹克运动会，在雄壮激昂的国歌和奥运会曲中正式开幕了。
当来自203个国家和地区的体育代表团走进奥体会场之时，当几千名活力四射的青年志愿者们为盛会载歌载舞之时，当全场数万名中外来宾和观众欢呼雀跃之时，有谁知道，就在此刻，在奥体中心的各个大门以及停车点，还有围绕礼炮火花燃放的奥体周边，上汽集团三大自主品牌的后勤保障团队几百名已经奋战了一个半月的各路保障人员，正严阵以待地守卫在各自的岗位上。
荣威团队负责人陈嵘、魏兵，带着手下几十个后勤保障人员，在河西的几个保障场站紧张得一夜没合眼，虽然他们当中有人就住在这附近，但是他们谁都没有回家，始终坚守在岗位上。魏兵说，忙忙碌碌、紧紧张张了几个月，就是为了这一天，这已经不单单是为了上汽自主品牌了，而是关系到国家荣誉的大事。青奥会开幕式于当晚10点结束，随后满载着各国运动员、体育官员、媒体记者、志愿者们的上汽集团734辆自主品牌荣威950和W5将他们安全送达各自的休息场所。这时，陈嵘、魏兵等荣威团队的人员心中的一块石头终于落地了，他们激动地在专门为这次保障而设立的微信群里互相发出庆贺的信息。
开幕式上最紧张的莫过于申沃团队了。因为准备运送各国体育官员和运动员的几十辆申沃大客车，被有关方面安排停靠在奥体会场主看台的后面。而其中有部分车子是新能源燃气动力，如果燃气系统稍有泄漏，哪怕只有一辆，后果不堪设想。申沃团队的负责人孙克亮告诉记者，虽然他们在此之前，就已经与南京的燃气公司和几家安保机构做好了各种预案，并且把每辆车的燃气压力调到了最安全的数值，但开幕式事关重大，绝不能有半点闪失。正是他们的一丝不苟和严谨缜密，申沃客车经受住了一次最严格的考验。
那几天，南京禄口国际机场很繁忙，各路国际友人纷至沓来，上汽大通车队每天都要承担繁重的接送任务。开幕式前的那天下午，上汽大通车队到机场接送来宾，忽然接到前方电话，说是一号引导车接不上公安的定位系统了。上汽大通团队闻讯立即派出两部保障车辆，仅仅用了20分钟就赶到了机场，经快速检查后，查明是因为公安接待人员不熟悉定位仪的使用，随后在他们的指导下很快掌握了操作步骤，“报警”化为一场虚惊。但上汽大通负责人说，开幕式那一夜，我们谁都不敢合眼，全部守在电话机旁……
8月16日青奥会开幕式当晚，荣威团队度过了一个不眠之夜，申沃团队度过了一个不眠之夜，上汽大通团队度过了一个不眠之夜。
炫动自主品牌的精彩
诚如“更快、更高、更强”是奥林匹克运动的宗旨一样，在南京青奥会期间，来自荣威、申沃、上汽大通的6种车型，共计1168辆车的车队，也同样“秀”出了上汽集团自主品牌的“范”。两个多月里，三大自主品牌车队日夜穿梭在南京的各个赛场与各大宾馆的道路上。其壮观华丽的场面，不仅赚足了中外来宾和南京市民的眼球，更将上汽集团在新的历史阶段展现出的“更快、更高、更强”的风采表现得淋漓尽致。此外，上汽还收获了很多意外惊喜。
8月23日，国际体操联合会主席格兰迪（Bruno Grandi），在青奥赛事百忙之中抽出时间，特意向组委会请求想要一辆荣威950的车模。他说，他在南京青奥会期间乘坐的专车——荣威950，非常精致、非常舒适，所以希望能有一部这样的车模放在他的国际体操联合会主席办公室里。当荣威服务保障团队的负责人，亲手把荣威950车模交给他时，格兰迪激动地说：“这是一件多么有面子的事情啊！”无独有偶，8月21日，马拉维共和国奥委会主席在组委会官员的陪同下，专程驱车赶到南汽总部，接受南汽副总经理孙宏根向他赠送的荣威车模，这也是他乘坐了组委会为其配置的专车——荣威950后，便喜爱上了这款车。
为了这次上汽集团赞助的1168辆青奥会官方用车，青奥组委会招募了2000多名不仅政治素质好，而且具有一定驾驶经验的司机。经过几轮严格的培训，这批驾驶员不仅出色地完成了任务，还由于在驾驶上汽这批自主品牌车的过程中，被其卓越的性能、夺目的造型、便捷的操作所折服，纷纷成为上汽自主品牌的推介者。
荣威团队的负责人欣喜地告诉记者，他们每天都能接到许多司机咨询荣威950和W5市场价格的电话，有的甚至指定就要自己所驾驶的型号。陈嵘说，按照他长期在乘用车营销部门工作的经验估计，这次荣威品牌的734辆车子在服务完毕后，完全是有把握推销出去的。上汽大通团队的赵玮也激动地说，参加这次青奥会服务的104辆车，给上汽大通品牌挣足了面子，打开了知名度，尤其是7座的型号，很多人都有询问购买的欲望。青奥会还没结束，这批车子就已经被苏南几家4S店“扫走”了。申沃的营销部部长更是充满喜悦地说，申沃330辆大客车全部被南京公交公司包下了，在青奥会的前期，南京公交就给这批车子下了调拨单，提前分派到各条路线的车队，就等青奥结束后到中胜来开走。
回望上汽集团参与这届体育盛会中的点点滴滴，不禁让人想起8月12日在河西，上汽集团隆重举行的火炬主题活动——“炫动青春，与上汽共创精彩”。当来自上汽各个领域的劳模代表、青年志愿者们，高举火炬奔跑在喝彩声中，还有多少上汽人在大江南北、长城内外，默默地为上汽集团的自主品牌而辛勤地劳动着、创造着。虽然南京青奥会结束了，但上汽集团自主品牌的火炬还在燃烧，成千上万的上汽火炬手们还在奔跑，奥林匹克精神还在平凡的日子里继续传承着……
