如果说，传统竞争的汽车市场是一片“红海”，那么，未来新兴的新能源汽车市场则是一片“蓝海”。“十五”以来，面对国内市场国际化、市场竞争白热化的严峻态势，上汽集团前瞻未来汽车市场发展趋势，积极把握科技创新主动，超前谋划新能源汽车的“蓝海”战略，以超视野、跨边界、多元化的战略运筹，加快产业创新变革，加速产品升级换代，合力打造新能源汽车产业链，不断提升核心竞争力，为抢占新能源汽车新高地奠定了坚实基础。
未雨绸缪 捷足先登
汽车改变了世界，世界也在改变着汽车。石油短缺和气候变暖，促使全球节能与新能源汽车快速发展和产业化推进。中国率先实现新能源汽车的产业化突破，将对我国调整资源结构、保障能源安全、实现产业升级、改善环境质量，具有十分重要的意义。
对于上汽来说，发展新能源汽车，是企业主动谋求转变经济发展方式，实现跨越式发展，抢占未来汽车技术制高点的重要历史机遇。世纪之交，上汽率先开始新能源汽车研发。“十五”期间，国家将电动汽车开发列入“863”计划，形成了以纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车3种车型为“三纵”，驱动系统、驱动控制系统和动力电池控制及管理系统为“三横”的总体布局展开研发。为此，上汽集团积极响应，全面布局，探索新能源汽车发展方向，逐步明确并制订了新能源汽车发展的技术路线和目标。同时，投巨资进行产业化开发，逐渐建立完整的新能源汽车产业链。
从“十五”至“十一五”期间，上汽先后与有关高校合作开发了二甲醚城市客车、混合动力客车、燃料电池MPV等概念车，并实现了桑塔纳3000型LPG单/双燃料出租车、申沃CNG城市客车、超级电容城市客车等批量上市。此外，上汽还承担了国家“863”项目“节能与新能源汽车”的两个整车研发课题、上海市科教兴市重大专项和科技奥运等项目，先后开发了自主品牌“上海牌燃料电池轿车”、上海大众“新领驭”燃料电池轿车、上海通用君越混合动力轿车等8款新能源功能样车，取得了良好的社会反响和示范效应。（下转A2版）
