众所周知,传统的车载导航系统无法精确检测坡度,从而无法在车主驶入高架桥、内环路等路段时给予精准播报。
近日,德赛西威的《坡度检测方法》技术通过审批,荣获惠州市科学技术专利金奖殊荣。此发明通过系列算法处理,实现对机动车纵向倾斜角的推算,从而推算出所在道路的坡度倾斜信息。经实践测试检验,其检测精度偏差小于±1度,并且不受机动车加减速或是否运动的影响,无论机动车是处于运动状态还是静止状态,都能准确推算出坡度。也就是说,此项技术的成功运用将会打破城市导航的盲点,未来导航将更为精准。(周记)
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2014/8/3
众所周知,传统的车载导航系统无法精确检测坡度,从而无法在车主驶入高架桥、内环路等路段时给予精准播报。
近日,德赛西威的《坡度检测方法》技术通过审批,荣获惠州市科学技术专利金奖殊荣。此发明通过系列算法处理,实现对机动车纵向倾斜角的推算,从而推算出所在道路的坡度倾斜信息。经实践测试检验,其检测精度偏差小于±1度,并且不受机动车加减速或是否运动的影响,无论机动车是处于运动状态还是静止状态,都能准确推算出坡度。也就是说,此项技术的成功运用将会打破城市导航的盲点,未来导航将更为精准。(周记)