随着汽车与互联网的连接愈加普及，安全和信息娱乐系统将成为未来汽车电子领域发展最有潜力的两大板块。日前，作为全球领先的核心资讯洞察者及分析专家，IHS为其上海新办公室举行开幕典礼。当日，IHS大中华区高级分析师刘凌青围绕ADAS（先进驾驶辅助系统）及车载信息娱乐系统在中国市场发展进行了预测。
部分ADAS系统装载率将大幅提升
刘凌青认为，ADAS是近年来备受关注的车辆安全系统，主要包含自适应巡航系统（ACC）、自动泊车系统（SPS）、偏道警示系统（LDW）、夜视系统（NV）等10个子系统。但目前大多数ADAS系统在中国的搭载率较低，多数只被应用于豪华车和高级车，比如沃尔沃、奥迪等车型上。不过，随着消费者和车厂对驾驶安全尤其是主动安全越来越重视，部分ADAS系统的搭载率将会在现有的基础上有较大幅度的提升。其中，那些在中国驾驶环境下尤其受用的系统，诸如盲点监测系统（DSD）和自动泊车系统会有较快增长。IHS预测，到2019年，盲点监测系统的搭载率有望从目前的2%提升至9%，而自动泊车系统有望从目前的2%提升至8%。
但他同时指出，并非所有系统在中国都会有非常快速的发展。比如夜视系统，由于其成本非常高，所以即使到了2019年，它仍然会被装载于豪华车品牌中。另外，像远近光灯自动切换系统（HBC）在国外颇受欢迎。远近光灯的切换是当车辆行驶在乡村小路或者城市道路时，若对方来车驾驶员会自动将远光灯切换成近光灯，避免造成眩光。不过中国多数驾驶者没有这样的习惯，认为该功能可有可无。因此，IHS预计，到2019年，该系统在中国市场的装载率仅会从目前的1%提升至2%。
传统车载娱乐系统面临洗牌
除了对于车辆安全系统的关注，随着智能手机、平板电脑等设备的日益普及，人们对车载娱乐系统也提出了更高需求，传统的DVD播放以及收音机等功能已略显落伍。刘凌青表示，目前的中国车载娱乐系统市场中，单从硬件产品方面来看主要分为四块：一是最早的纯音响（Audio）；二是车载DVD播放机（Audio&Video）；三是车载导航（Navigation）；四是目前比较新兴的智能屏互联系统（Display Audio）。它与播放机的区别是，除了实现传统的播放器功能外，在车上会有一块4英寸或者4英寸以上的彩色显示屏，用来显示一些比较重要的娱乐及行车安全相关的信息，用户可通过智能手机与车辆进行互联，实现信息的双向沟通。
IHS预计，到2020年，纯音响的装载率将会持续下降，从目前的75%下降至44%。同时，由于消费者没有刚性需求，传统的车载DVD播放机也将被彻底淘汰。而车载导航和智能屏互联系统的搭载率将会快速上升。到2020年，前装导航的装载率将从目前的23%上升至42%。 （记者 林芸）
