本报讯 近日，上海市建管委印发《建筑工程交通设计及停车库（场）设置标准》为上海市工程建设规范，自9月1日起实施，原《建筑工程交通设计及停车库（场）设置标准》（DGJ08-7-2006）同时废止。
2014版《标准》对本市新建、改扩建建设项目的配建机动车停车设施标准做了较大调整，主要表现在：一是贯彻区域差别化原则，根据地理位置、社会经济发展水平等因素将本市划分为三类区域，结合本市总体交通发展策略执行差别化的配建停车指标；二是根据建筑物类型及设计使用功能贯彻差别化原则，适度提高住宅（商品房、保障房）、医院建筑的配建停车指标，进一步明确中小学、幼儿园等教育设施应对上下学高峰时段接送车辆停放的配建停车设施要求，保障上述基本停车设施的最低供应水平有明显提高，而其他建筑配建停车设施的最低指标基本稳定；三是推行需求管理措施，针对办公类建筑增设配建停车设施上限指标，并针对在轨道交通站点300米范围内等公共交通发达区域内的公共建筑，允许其配建停车设施指标可适当下浮，通过减少停车设施供应调控机动车出行需求、落实公交优先策略。另外，2014版《标准》对本市建设项目的交通设计标准也做了相应调整。（菏泽）
