本报讯 今年上半年，一汽-大众累计终端销量84.99万辆，同比增长18.7%。一汽-大众全年170万辆的目标有望顺利实现。在其日前提到的2020年战略中，提出了最重要的量化目标，就是在2020年实现300万辆产能。
在上半年的成绩单中，大众品牌销售62.5万辆，同比增长18%，依靠在A级和B级两大主要细分市场的领先地位，顺利完成全年126万辆目标的一半。截至6月底，成立23年的一汽-大众已累计生产919.27万辆汽车。这也意味着，到今年年底，一汽-大众的累计产量预计将突破1000万辆大关。
7月7日，一汽与大众在北京签署《关于建立一汽-大众新生产基地联合声明》，一汽-大众将依次在青岛、天津建立华东、华北两个新的生产基地。在一汽-大众2014年年中业绩沟通会上，一汽-大众提到2020年战略，包括营销和渠道建设、品牌年轻化、危机应对能力等全体系升级。而其中最重要的量化目标，就是在2020年实现300万辆年产能，“等于再造一个一汽-大众”。
另外，在渠道建设方面，在稳固一、二线市场的同时，一汽-大众的市场重心也在向三、四线城市转移，2013年三、四线城市网络占比为30%，计划到2015年实现40%、2017年实现47%的网络占比。
一汽-大众新能源车目前正在研发中，插电式混合动力车有望明后年上市。此前，一汽-大众曾经开发过纯电动车——开利，但“目前没有具体投产计划”。而作为自主研发的车型，开利也属于一汽-大众的自主品牌，同时不排除以后生产更多自主品牌产品的可能。在品牌建设方面，为了向新生代群体转身，一汽-大众的品牌活动开始偏向感性趋势，强化年轻元素。（汪文）
