本报讯 今年上半年，北京汽车累计销售150146辆，同比增长118%。其中，乘用车累计销售56838辆，同比增长191%；微车累计销售93308辆，同比增长89%。更值得一提的是，北京汽车2014上半年总销量位居所有自主品牌汽车企业前10名，对于一个进入市场仅3年的汽车企业，“北京汽车速度”再次被重新定义。
2009年12月，北汽以2亿美元将SAAB核心知识产权收入囊中，不仅包括3个整车平台、两个系列涡轮增压发动机和两款变速箱，还有SAAB最为重要的知识产权Know-How（技术诀窍）。通过消化吸收SAAB技术，北京汽车打造出中高端轿车平台“M-trix”。“M-trix”平台的问世，标志着自主品牌已经开始突破发展瓶颈，获得了比肩世界的中高端车型研发制造体系，同时在质控、零部件配套、后市场服务等诸多方面建立起一整套价值标准和评价体系。
几年之间，北京汽车逐步形成了从产品定义、产品研发、零部件采购、生产制造到销售服务的全价值链核心竞争能力。北京汽车在产品推出之前，投入了大量人力、物力进行前期调研分析，以及工艺质量的不断改进，北汽集团董事长用“紧烧火，慢揭锅”来清晰表达自己对产品上市前端工作的重视。而在零部件供应商的选择上，北京汽车同样体现出对品质的精进追求。以绅宝D70为例，其零部件80%以上为萨博原供及国际品牌的供应商。除此以外，北京汽车更加重视质量管理体系的完善，以切实保证批量供货零部件的品质。经过3年的发展，北京汽车现已形成覆盖中高端轿车、经济型轿车、越野车和微车4条产品线。（李莉）
