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今年“五一”长假期间，曲轴线上一台磨床不断漏油。根据常规思路，拆解部件进行维修至少需要3到5天，这将严重影响正常生产。沈鸿彪和工程师们仔细研究图纸，提出只需将台面稍稍吊起，更换其中一个小零件就可解决。据此制订的维修方案，在最短时间内有效排除了设备故障，恢复了正常生产。
这样直接和间接的降本增效实例比比皆是。只要生产线上出现棘手的问题，无论生产人员、维修工，还是工程师、领导层，第一时间想到的都是沈师傅。曲轴线生产班组长华吉青说：“沈师傅对我们的响应速度很快，解决问题的持续效果非常好。最让我佩服的是，偶尔碰到7到12个小时大修的情况，他都会一路跟下来，从来没有懈怠。碰到问题时，只要看到沈师傅来了，我们就感觉问题好像已经稳妥地解决了一样。他就有这样一种气场。”
那么，“气场”是如何形成的呢？沈鸿彪解释道，自己只是“平时多做有心人”而已。“所谓‘走过路过不要错过’，对设备维修人员来说也是如此。事先熟悉各台设备的习性，了解它们的运行状况，万一出现故障，维修时才会心里有底。每个周末安排保养时，也能对症下药。”
“多做有心人”成了习惯，沈鸿彪自然不会轻易放过设备上的任何细节。有一回，生产人员察觉一台磨床上下料时有异响，但设备运行稳定，便没有太当回事。但他听说以后，立即到现场排查，发现两个夹具间的导轨缺油，如果长期干摩擦，很可能导致设备损坏。如此敏锐的感知和判断，难怪华吉青会把他称作保障生产线的“王牌”。
技能人才的“孵化器”
沈鸿彪在上海通用16年来的老搭档、曲轴线专家级电气维修工程师朱思军，提到了他身上的两点特质：善于创新、喜欢总结。“他修好一台设备以后，总会跟同事、徒弟一起谈谈。为什么这么修？这类问题怎么分析、怎么解决？慢慢地，他的知识和本领变成了大家的知识和本领，整支轴类维修团队就一起成长起来了。”
如今，这支轴类维修团队的所有成员，或多或少都受到过沈鸿彪的影响。由他直接带教、指导的9位学徒，从没有多少实战经验的新人，成长为高级技师、专家级工程师，组成了轴类维修的中坚力量。而间接带教、指导的26名新进维修技能人员和储备大学生，也在快速成长。谈及自己的学生，沈鸿彪的自豪之情溢于言表，语调也比谈论自身时更加上扬。“我的学生们都很出色，在线上基本能独当一面了。”
他的徒弟、曲轴线机械维修工孙永刚回忆道：“10年前，我刚进公司时，生产线上的机床坏了，对讲机一叫，我就特别紧张，第一反应就是出汗。后来跟着沈师傅看图纸、拆部件，逐渐学习。现在只要看到一个零件，我就知道它是机床哪个位置上的。”2009年，他被外派到东岳基地近一年，独立负责一整条线的维修保养工作，得到了生产班组长的高度评价。不急不躁，先仔细判断问题，想清楚后再动手——这些传承自师傅的工作方法，如今已成了他的习惯。
2010年大学毕业的秦南，短短3年已经成长为曲轴线机械维修工程师、机械首席技师工作室金桥基地负责人。和许多维修团队的新人一样，在他看来，自己从沈鸿彪这样的老师傅身上学到的不只是维修思路和方法，更是为人处世的态度。“沈师傅把他的技能对我们倾囊相授。我们从他身上学到的东西，也会毫无保留地教给其他人，在部门和工作室营造了互相学习的氛围。”
随着首席技师工作室平台的搭建，沈鸿彪逐步将创新思维推广至其他维修区域，带动金桥、东岳、北盛、武汉四地动力总成厂的人员培养、疑难攻关和创新应用。2013年，工作室共结对师徒71对（包括跨基地带教），开设维修培训课程76门，开启以新项目为主体的特色带教模式，加速校企合作；完成现场重大设备故障及新项目重大设备遗留问题攻关62项，帮助各生产线提升产能；全年自主维修电主轴20余套，节约成本246万元。
这位首席技师工作室的主心骨，对个人和团队的未来仍然充满期待。工作室的外墙上，贴着一段他的寄语——“作为动力总成首席技师，就必须得肩负起标杆的责任，事事为人表率，不因攻关难度高而停滞退缩，不因带教徒弟多而松懈抱怨。希望能有越来越多的年轻人快速成长，共同致力于推广先进的创新理念、技术和方法，带动企业专业技术能力的提升，解决企业技术发展的瓶颈，形成动力总成核心竞争力”。这些词句，或许就是支持他坚守在这个平凡而重要的岗位上、继续发光发热的不竭动力。（记者 杨阳）
