平时驾车出行的人如遇到过轮胎“鼓包”的情况就要注意了，“鼓包”是爆胎的前兆，是一个重大的安全隐患。
轮胎属于易损零部件，造成轮胎“鼓包”的原因很多，如轮胎侧面经常与硬物摩擦（如轮胎摩擦台阶）、车辆经常处于超载状态、轮胎长期在未按标准气压情况下使用等均会造成轮胎“鼓包”。另外，轮胎制造过程中的原材料及其制造工艺环节出现问题，包括胶料使用成分不足，导致轮胎胎壁硬度和厚度不够，也会造成在使用中轮胎“鼓包”的现象。
除去产品生产制造原因，作为驾驶者，在使用车辆时，我们应当注意养成正确良好的使用习惯：一、在行驶中应避免高速急转弯和紧急制动，以防止轮胎早期磨损。二、避免将车辆倾斜停靠在路沿上，以防止尖锐的边缘使胎壁挺破或划破。三、驾驶车辆通过减速带时，应尽量慢点通过，快速颠过也可能会使轮胎胎壁磨损变薄，导致“鼓包”。四、轮胎气压过高和过低都不好。气压太高，轮胎会很硬，从而失去弹性，容易断裂；气压太低，轮胎太扁，受撞击的时候，障碍物与轮圈之间会产生剪切力，也会造成断裂。五、若需购买更换用的轮胎，应当到正规经销店购买，方可保证其质量的可靠性。
此外，我国已有专门从事轮胎检测的国家机构，包括国家橡胶轮胎质量监督检验中心等，可进行具体的轮胎质量检测项目。（傅文）
