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(上接A1版)经过两年的发展,V80已形成近200个基础车型、500个扩展车型家族,完成国内主要竞争对手用8到10年走过的产品型谱历程
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聚智聚心 实现“大通速度”

——记“上海市五一劳动奖状”获得者上海汽车商用车有限公司

2014/6/1

(上接A1版)

经过两年的发展,V80已形成近200个基础车型、500个扩展车型家族,完成国内主要竞争对手用8到10年走过的产品型谱历程,成为中国轻客市场上国Ⅳ产品保有量最多的车型。2013年,V80产销超过1万辆,而行业平均水平达到这一产销规模,一般要花7到8年。上汽大通在正式上市的第二年即跻身中国宽体轻客市场前三名。目前,上汽商用车已成为包括京东、顺丰、DHL、UPS等多家企业的战略合作伙伴,并为其提供V80快递专用车,为推进城市轻物流行业的转型升级起到了示范作用。

同时,上汽商用车前瞻布局海外市场,在马来西亚、泰国分别设立了CKD组装厂和合资销售公司。V80远销澳新、南美、东南亚、中东、南非、北非六大区域22个国家和地区,为国内宽体轻客领域出口范围最广,销量在出口细分市场中排名第一。2014年1至4月,V80在新西兰市场的占有率已超过15%,排名第三。

2014年2月28日,上汽大通在发布全新品牌战略的同时,发布了第二个产品——全领域MPV G10,形成V80和G10两大产品平台,开启“两翼并举”的产品战略布局。其实早在V80项目初期,G10的规划就已被确定。2014年3月,首批G10产品在无锡生产基地下线,从数据发布到实现量产仅历时15个月,再次刷新行业纪录。在刚刚过去的亚信峰会和APEC部长级会议上,G10作为指定用车得到了广泛好评。接下来的2014年中国APEC峰会上,G10还将成为唯一指定商务车,上汽大通的品牌知名度和影响力将再上新台阶。

上汽大通的崛起,意味着国内宽体轻客市场从此进入了“三国演义”的全新时代。这一格局的改变,打破了商用车行业10多年波澜不惊、产品陈旧的现状。从这个意义上来说,上汽大通不仅是一个成功的“行业破局者”,更是迫使整个中国商用车市场发展提速的“革新推动者”。

始于高起点打造体系竞争力

上汽商用车之所以能保持发展势头,关键在于客户对产品服务及体系的认可。“大通速度”的背后,是“大通技术”的支撑。而产品竞争力的形成,归根结底源自上汽商用车强大的体系竞争力。CVDP产品开发体系、集成全球资源的供应链体系、柔性化的SCPS精益生产体系、TS16949质量管理体系、覆盖全球的市场营销体系,以及高效智能化的信息管理体系,便是这一体系竞争力的六大支点。

从企业成立之初,上汽商用车就可谓“站在巨人的肩膀上”。2009年,上汽集团全面收购英国商用车公司MAXUS品牌知识产权及技术平台,并在消化吸收的基础上,始终坚持自主创新,打造具有国际一流技术水准的产品。上汽大通这一国际化品牌,凝聚了欧洲商用车百年深厚底蕴,蕴涵着英国皇家御用车辆的尊贵血统。

另一个“高起点”在于上汽集团的雄厚实力,上汽商用车因此得以充分利用全球优势资源,形成中国商用车领域最完备的采购供应链体系,不仅建立了具有世界领先水平的无锡一期、二期基地,还依靠上汽临港发动机工厂的技术及制造能力,为上汽大通产品品质提供支持。

过去3年间,上汽商用车以从未间断的技术创新,改变了行业和用户对商用车行业技术落后的刻板印象,成为中国商用车领域更新产品最快、产品谱系完善最快的车企。2014年北京国际车展上,上汽商用车推出了行业首款增程式电动宽体轻客上汽大通V80 Hybrid,其以超过1200公里的续航里程,以及动力、安全等方面的重大技术突破,成为媒体和观众关注的热点。目前,该公司第三个产品平台皮卡也已正式立项,将于2017年在全球上市。

在G10开发过程中,项目团队针对1000多个问题点进行优化改进,及时召开问题解决会议,并以每周两次的总监级会议推动重点问题的解决。尤其值得一提的是团队发挥探索创新精神,解决了后驱车扭振的世界级技术难题。当天的工作目标没有完成就不回家,凌晨离开或通宵加班是家常便饭。这种对待质量的态度,使上汽商用车的体系竞争力真正落到实处。

在营销领域,上汽商用车以灵活的区域市场销售策略,贴近市场一线,快速响应市场需求;同时,通过电商等创新的互联网营销手段,形成差异化营销模式,助力品牌发展。在售后服务方面,该公司以“通天下,行无忧”的服务承诺,构筑了国际级的精益服务保障体系。与同类产品仅覆盖60%零部件的保修相比,上汽大通为消费者提供业内唯一的3年8万公里动力总成保修及2年5万公里覆盖超过90%零部件的整车保修,实现了真正意义上的“整车”保修。此外,上汽商用车在业内率先开展了由众多海内外服务精英参加的全球售后服务大赛,树立了国际一流服务的标杆。

从上汽商用车的几大产品平台来看,V80处于团队组建、流程体系初建阶段,主要任务是海外资产收购、国内生产基地建设、产品国产化及中国市场适应性改进;G10处于团队能力不断提高,体系竞争能力初露锋芒的阶段,从客户分析到产品开发,国内销售持续提升,海外业务从市场导入到终端销售迅速上升;皮卡则显示出公司体系更成熟,体系竞争力将充分发挥,能清晰把握国内市场,并开展相关的海外市场调研,使产品面向全球市场。短短3年间,上汽商用车的能力提升了三个台阶。市场把握能力、产品开发能力、制造及质量控制能力、成本控制能力不断提升,在商用车领域的体系竞争能力不断加强。

在和谐氛围中实现员工企业双赢

上汽商用车团队组建之初,人员来自五湖四海,包括上汽集团总部、上海大众、上海通用、汇众、南汽、应届大学生及社会招聘人员,工作语言、规范、习惯均不同,观念上的一体化是最大的挑战。上汽商用车发挥企业文化的导向、凝聚、激励作用,开展多种多样的文化建设活动,通过干部培训班、青年骨干培训班、员工培训等形式积极宣讲、广泛推进,使员工充分认识到企业文化的含义,并持续通过经验教训总结,形成PDCA自我完善的机制,不断增强企业的凝聚力和竞争力。

上汽商用车公司党委书记徐亚平说,该公司党委把“为员工创造价值”作为企业愿景的一部分,鼓励员工践行愿景,并在员工中树立团队合作的观念,与公司共同成长,让员工共享企业发展的成果;鼓励员工发挥聪明才智,通过一系列的持续改进提升公司的管理运营效率。管理层为员工创造和谐的工作氛围、构建良好的职业发展通道,实现企业发展与员工进步的双赢。

此外,上汽商用车广泛开展群众性文体活动,先后举办了足球、乒乓球、桌球、拔河等体育比赛,“我的大通、我的梦”主题微摄影、微征文、微建议活动和各类文化、艺术讲座,充实员工的业余生活。针对企业青年多、住宿员工多的实际情况,该公司因地制宜建立员工活动室,开辟员工篮球场,为员工提供更多活动场所。

在提升企业效益的同时,该公司主动履行社会责任,与中华健康快车基金会、凤凰网公益频道、上海老年基金会、华山医院、殷行社区等合作开展公益活动;向河南、重庆、贵州等地区20多所贫困学校捐赠校车;与澳大利亚“Starlight儿童基金会”共同开展重病儿童治疗救助项目。中国驻澳大利亚使馆公使衔商务参赞邱德亚指出,这一举措值得赞赏,在国际舞台上树立了中国企业的良好形象。

2014年是上汽商用车的战略转型升级之年。在坚持“两翼并举”和海外发展战略之余,未来,上汽商用车还将布局皮卡和新能源车市场,以几乎一年一款产品的速度拓宽产品型谱,丰富产品线,为更多的消费者带来价值升级体验。星星之火,可以燎原——“大通团队”将继续以“大通速度”给我们带来更多惊喜。(杨阳 胡静华 郁栘)

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