近期,华东理工大学化工学院教授戴干策为记者介绍了车内空气污染的主要来源及改进措施。
戴干策教授指出,目前我国汽车车内环境污染仍比较严重,车内空气的主要污染物为VOC(挥发性有机化合物),而车内VOC主要来源于汽车仪表板的塑料件、地毯、车顶毡、座椅和零部件中使用的胶水等。汽车使用的塑料、橡胶部件、织物、油漆涂料、保温材料、粘合剂等材料中含有的有机溶剂、助剂、添加剂等挥发性成分释放到车内环境,从而造成空气污染。
因此,戴干策教授认为,原材料是车内空气污染的罪魁祸首。而对原材料进行改善、研发低散发的原材料将是改善车内空气质量的有效手段。
那么,又该如何对原材料进行改善呢?戴干策教授表示,主要有三方面:
方面,要采用小分子挥发物较少的优质原料;第二方面,生产过程中要少用、不用、代用易挥发有机溶剂、助剂、添加剂:另外,工艺的改进也能对材料的VOC排放进行改善,在生产过程中就能尽可能多地排出小分子,从而降低原材料的VOC散发。(艾嘉)