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跃马扬鞭自奋蹄,蓄势待发任驰骋。南汽动力总成装配生产部6月起开始进入年度“高产月”阶段,月产两万台的任务相当艰巨繁重。成绩
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新纪录 新起点 新跨越

NSE发动机第50万台下线

2014/5/25

跃马扬鞭自奋蹄,蓄势待发任驰骋。南汽动力总成装配生产部6月起开始进入年度“高产月”阶段,月产两万台的任务相当艰巨繁重。成绩代表过去,一切从零开始。

装配生产部全体员工再接再厉,正以昂扬向上的工作激情,向2014年年产21万台的目标全力冲刺,为上汽自主品牌再做新贡献。

本报讯 五月红似火,出彩汽车人。5月20日10:50,南汽动力总成装配生产部NSE发动机第50万台从装配线顺利下线。上汽副总裁、南汽党委书记俞建伟,南汽总经理黄建英,南汽副总经理何鹏、孙宏根,南汽党委副书记相光华,南汽党委副书记、工会主席黄在青等南汽和相关部门领导及动力总成员共计200多人,共同见证这一难忘的时刻。

NSE发动机自2010年3月8日SOP投产以来,经过上汽、南汽领导的关心指导和各部门的密切配合,以及全体员工的团结拼搏,迄今为止4年多的时间,已具备了一定的生产规模,累计达到50万台,在主要配置供应上汽乘用车浦口基地整车的基础上,还供应上汽乘用车临港基地12.4万台,外销众泰、华泰等厂家8400多台。

回望来时路,实现新跨越。从装配生产部的年报表上获悉,2010年是50838台,2011年是84488台,2012年是124363台,2013年是169387台,2014年1—4月是60283台,持续保持稳定增长的态势。2011—2013年,每年增长比例分别是66%、47%和36%。在时间周期上,第一个10万台用了17个月,第二个10万台用了11个月,第三个10万台用了9个月,第四个10万台用了7个月,第五个10万台仅仅用了6个月。数据表明,NSE发动机这几年走上了一条高速发展的轨道,已成为上汽自主品牌的“拳头产品”。50万台发动机下线,体现了团队协作和集体智慧,凝结着员工们的奋斗足迹和辛勤付出,是“上南合作”的丰硕成果。

第50万台的纪录,是发展进程中的里程碑,标志着装配生产部在“精益化、模块化、柔性化”征途上迈出了坚实的步伐。它不仅反映了产能的提升,更体现出综合管理能力的全面提升,无论人员素质、成本控制、安全生产、团队建设,还是质量、效率提升等方面都取得了骄人业绩,尤其是“质量制造零缺陷,客户服务零抱怨,过程控制零盲点,精致细节零差错,有效拉动零距离”的精益文化已深入人心。由于部门管理成绩斐然,吸引了临港发动机厂、东华公司、中国弹簧等多家企业慕名来此参观学习。

目前,装配线能共线生产40种机型,生产节拍达到70JPH,整机一次报交合格率稳定在99.9%以上。(刘国祥)

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