本报讯 面对蓬勃发展的售后市场，德国博世、美国辉门等汽车零部件企业都纷纷加大售后市场的投入，这些大的汽车零部件企业在增加网点的同时，也在网络平台上建立旗舰店。
2013年9月，德国博世在成都建立博世汽车专业维修直营店，这是继博世在2012年12月在北京建立博世汽车专业维修直营店之后的又一家直营店。在投建直营店之前，2001年已进入中国的博世汽车专业维修，切入售后市场的方式是联合本土的业务合作伙伴，目前已经在全国建立了超过1600家维修站。在加快投建实体店的同时，博世还密切关注车主需求的改变。认为到实体店买的配件价格比较昂贵，一些车主开始希望不仅在网上购买一些生活用品，也希望在网上购买一些汽车配件。正是顺应了互联网经济时代消费需求变化的趋势，博世汽车配件官方旗舰店于2012年年初正式进驻天猫商城。考虑到当时线下服务的市场需求还不成熟，天猫旗舰店起初只提供配件购买。今年年初，博世汽车配件天猫旗舰店在指定区域推出了一些线下服务的业务来帮助网上购买配件的用户。比如在北京地区与博世汽车专业维修北京直营店合作提供各项汽车维修和保养服务。
日本电装、美国德尔福、美国3M、壳牌等50余家国外汽车服务企业都已经布局该市场。与传统的汽车经销商服务不同，这些海外汽车用品连锁店更注重24小时营业、贴近车主居住地，并以及时维修、交接车手续简便作为差异化优势。对于线上旗舰店的运营情况，博世售后部门人士认为，在线上建立旗舰店是博世在售后市场的前期布局，短期内并不指望能够找到清晰的盈利点，但是长期看好消费者线上购买汽车配件的需求。
汽车售后市场当前的主要特点仍然是混乱，缺乏信任和沟通。“现在不少汽车零部件公司试水投建自己的实体店，但是自己开店的盈利点并不清晰。不少公司在这一方面是亏钱的，很难竞争过4S店。”辉门大中国区售后总经理陈炜春表示。一些投资商则瞄准了互联网平台，通过打造网上售后服务平台来实现售后服务的透明化。（思琳）
