在人间最美的四月天前往上海大众南京工厂（以下简称“南京工厂”）采访，正是时候。刚刚过去的4月18日，是南京工厂开业6周年的好日子。
党办王飞经理首先带着我们绕厂一周，映入眼帘的是南京工厂的领导、员工在今年植树节刚刚种下的956棵新树。银杏浅浅茸茸的绿、香樟嫩绿的新芽、绿意盎然的紫薇、红色嫩叶的红枫、摇落一地浅粉色花瓣的晚樱等9个树种，与早先扎根的灌木、草坪、松树、悬铃木、桂树和假山等，一起点缀在冲压、车身、总装、油漆车间、技术中心和办公楼等主体建筑的周边。一座花园式的工厂立体地、层次丰富地呈现在我们面前。
来之不易的“第一”
南京工厂是“上南合作”的产物。为了让南京菲亚特公司遗留的资产物尽其用，不让1180多名员工下岗，上汽与德国大众充分沟通，说服德国大众同意将原南京菲亚特工厂的车间、厂房与部分设备，作为南京工厂的基础。在短短的几个月时间内，南京工厂按照上海大众的制造工艺和品质标准，开始了全面的改造，改造后的生产线产能提升了20%。4月18日，南京工厂开业，成为上海大众第一家沪外生产基地。
从2008年1月到7月，1180名员工分批到上海大众接受培训。当年年底，上海大众南京工厂生产桑塔纳志俊车型3.7万辆，利润超过1亿元，成为业内第一家当年开业、当年投产、当年盈利的乘用车生产企业。南京工厂被业内专家和媒体誉为“中国汽车行业性价比最高的车企”。
2011年，南京工厂年产量突破24万辆，同比大幅增长80%，成为南京地区乃至江苏省首屈一指的汽车行业排头兵。
2012年3月，南京工厂的生产节拍率先在上海大众实现60JPH（一分钟就有一辆车下线）。
今年第6周，中国国内第一条高速冲压生产线冲压20线生产冲次突破两位数，达到10.02次，创造了大众集团冲压生产冲次新的纪录。
今年，南京工厂从产品车停车场、车辆配送中心到厂房屋顶，再到员工私家车停车场，近10万平方米的区域内，总共装配了53000多块太阳能光伏板，成为全球面积最大的光伏发电环保项目，目前正在申报“世界最大太阳能光伏停车棚”吉尼斯世界纪录。
可以复制的密码
6年来，南京工厂的跨越式发展，在南京的汽车工业发展史上添上了浓墨重彩的一笔。以上一项又一项来之不易的“第一”背后，又有着哪些可以复制的密码？
与卓越同行。上海大众汽车在30年的滚动发展中，秉承德国大众的严谨态度，并赋予生产线最先进的生产设备和世界一流的制造工艺，将“质量领先”的理念和原则贯穿于产品开发、供应商、生产、销售及售后服务的整个业务链。南京工厂厂长、分党委书记徐明峰自信地表示，“南京工厂始终坚守‘质量是上海大众的生命’精益求精的理念。开业之初，就建立了完善的质量保证体系和质量评估体系，从生产规划、工艺装备的确定到设备的维护保养，从原材料进库到成品车出厂，每一道都处于缜密的监控之下。”
中国好产品。南京工厂的首款产品是风靡中国市场20多年的桑塔纳升级版——桑塔纳志俊。桑塔纳志俊传承了桑塔纳这一经典品牌皮实耐用、稳定可靠性能品质的同时，以极富活力的外形，为“实力·真朋友”的品牌内涵注入了更多的时代元素。投产当年，一炮打响。也打出了南京工厂的实力和精气神。
“上南合作”后的2009年，南京市政府领导曾亲赴上海，希望上海大众将更多的好车型拿到南京工厂去生产。2011年，集诸多领先科技之大成、融东西审美之精髓于一身的上海大众旗舰车型新帕萨特放在了南京工厂生产。当年12月8日，即突破10万辆大关。下线仪式上，“两百余拼搏日夜求质保量磨精品，十万辆傲世新车重锤响鼓铸辉煌”的对联，时刻激励着南京工厂员工向着更高的目标冲刺。时任南京工厂厂长的邱孝川认为，“此一骄人业绩的取得，企业管理层和员工团队的敬业、创新和拼搏精神至关重要。”
设备工艺精。短短6年时间，南京工厂员工用智慧和汗水打造出一个年产36万辆整车的现代化工厂。去年，南京工厂的年产量达到了37.3万辆。
冲压车间的冲压20线是德国大众及中国国内第一条高速冲压生产线，采用当前世界上先进的第二代横杆式自动化技术。该线采用Crossbar传送方式代替了传统的上下料机械手方式，最高连续无故障冲次可达15次。运用自动换模系统，相比之前效率提高了3倍-5倍，而且冲压20线使用了一模双件、一模4件的设计理念，新车型13个大型内外覆盖件仅使用7套模具，极大地提高了生产效率。
车身车间投入使用了KUKA机器人。其中，新帕萨特生产线就拥有170个KUKA机器人，新朗逸生产线拥有189个机器人，均为德国全新原装进口。激光焊接技术的运用，使不同钢板之间的连接达到分子层面的接合，既能使车身结合精度大大提高，既增加了美感，又减少了车身在运动形态中的变形，车身的刚度和强度提高了30%，在提升车辆安全性的同时，又能降低行车噪声。
新建的油漆车间于2012年正式投产，采用了世界上最先进的德国大众2010水溶性油漆，取消了中涂喷漆工艺，单车能耗可降低约20%，废气排放可降低约30%。
总装车间在2010年经过全面改造，大量采用了世界最高技术水平的自动化生产及检测设备。总装车间共有8条装配生产主线、四大模块，分别是驾驶舱模块、前围模块、底盘模块和车门模块。模块化代表着高效率、高精度、小误差，装配方式符合人体工程学的要求，且更为人性化。总装车间高级经理江伟汉介绍，以前工人要钻入车内将零件一个个装配，操作空间有限，装配位置比较苛刻，不利于保证装配的质量。而采用模块化的方式，就是将传统在线安装过程中安装工序复杂的工艺提前单列出来进行安装，无需担心工位冲突、人力资源紧张等情况，而且便于监测、返工和调整。
精湛级培训。“投资90万元的精湛培训中心于2012年12月启动建设，去年5月正式开门培训。每次培训10—15人，培训时间为2小时，自建成至今累计培训人数4268人。”培训中心老师孙晨曦介绍说。
培训中心占地面积1000平方米，主要由感知体验区、底盘缺陷识别区、白车身缺陷识别区、整车缺陷识别区和整车感知体验大厅组成。体验区里置放着生活中常见的饮料罐、服装、茶具等真品与赝品，培训师通过触觉、嗅觉、听觉、视觉等，让员工感知质量带来的差异化。在底盘缺陷识别区、白车身缺陷识别区、整车缺陷识别区3块培训区域，培训师将员工在日常生产过程中一些存在缺陷的问题作为案例培训，明确地告诉受训员工，在生产操作过程中一个细微的缺陷，必然导致用户满意度下降。进入感知体现大厅，学员已经能够运用刚才所学知识，在一台人为制造的问题车辆上找寻缺陷，其他员工则站在用户的角度去体会，缺陷产生是否会造成用户满意度下降。
通过全员的精湛培训，质量检测部门反馈，奥迪特产品的缺陷分值呈现下降趋势。“这正是精湛培训的目的，从实物感知信息上增强员工的质量意识。”南京工厂分党委副书记、工会主席武延良如是说。
劳模在创新。2013年年初，上海大众南京工厂总装车间创建“张冠钱创新工作室”，旨在激发员工的创新热情和创造活力，树立“岗位专家”的标准形象，持续推进“登高、育林、创星”工作。
“张冠钱创新工作室”是以南京市劳模张冠钱为主要代表而组建的一支创新型团队，人员涉及总装车间维修、技术、生产、物料、KVP等各部门，通过以点带面的形式将创新工作全面推广。仅今年一季度，工作室与现场设备的操作人员进行深入沟通后，了解到某些设备在运行过程中与现场装配的结合还不够人性化，工作室马上根据实际情况对一些工位进行了合理的优化，取得了TR202横移滚床穿行优化、座椅线装配工位延长优化、轮罩装配工位智能优化、七工段末尾加装尾气吸风装置等一系列创新成果。
现在，工作室已成为总装车间弘扬劳模精神、发挥创新作用的有效载体，为总装车间产能提升，率先实现62JPH的近期目标保驾护航。
可以推广的举措
作为一位资深党务工作者，武延良在采访中数次直言“员工是企业最宝贵的财富”。同时，武延良结合沪外工厂民生工作的重点及难点，提出了“把‘双周一报’打造成南京工厂员工诉求的第一通道”的工作目标，要求进一步弘扬上海大众“以人为本”的优良传统。他们想尽千方百计、吃遍千辛万苦、述说千言万语，也要为员工谋福利、添福祉。说到这个话题，武延良的回答如数家珍。在他的团队努力下，走通了别人以为难以走通的河，跨越了别人以为难以跨越的山。
他们上门联系南京的中国移动、中国联通、中国电信等三大电信运营商，实现了员工手机优惠充值；
他们说通了南京中石化，实现了员工私家车加油优惠；
他们感动了南京禄口新城的房地产开发商，员工购房平均可获5万元左右的优惠；
他们携手南京的中国银行、浦发银行在厂区设立了功能先进的自助银行。
同样，在南京工厂67万平方米的厂区内，除了上汽集团要求的设施齐全的“六室一厅”规定项目之外，他们丝毫未敢懈怠。
向员工开放私家车配件优惠销售，并由总装车间的青年员工组成的志愿服务队免费安装；厂区人行通道搭建起遮阳挡雨的长廊；新扩建的员工电邮收发室投入使用；新生活楼二楼餐厅开设员工自选丰俭模式及果饮吧；小商品丰富的“大众便利”超市；南门电动自行车停车棚里，5台崭新的充电桩可以同时为10辆车快速充电；最新建立的南京工厂文化长廊成为员工发表文化作品的园地；拷贝不走样的“老娘舅”来到南京工厂，化作了“‘舅’在我身边”的工作品牌；今年年初创办的“宁聚周刊”“宁聚新报”、微信及定期举办的员工专场恳谈会，开通了厂情民意下情上达的直通车，成为南京工厂开展群众路线教育实践工作的一个品牌……
2013年11月15日，上海大众第1000万辆轿车下线。为铭记这一历史性时刻，为庆祝上海大众成立30周年，南京工厂分党委组织开展了“我骄傲，我是上海大众人”征文演讲活动。一位员工的征文，说出了5000名员工的心声：“有了上海大众这个枝繁叶茂的‘大家’，才有了我们无数幸福快乐的‘小家’。衷心希望上海大众的明天更美好”。
怪不得，一位南京工厂的员工在自己的新婚宴会上，郑重地把上海大众员工“工作证”别在腰际，自豪地大声说，“今天是我一生中最幸福的日子，是上海大众的快速发展，让我的幸福指数不断上升。”员工们说，在南京，“大众蓝”工作服代表着幸福、光荣和自豪。南京工厂经过6年发展，员工的归属感、自豪感显著增强。
上海大众经过30年的发展、壮大，形成了独具特色的企业文化。“追求卓越，永争第一”的企业精神，使上海大众保持了旺盛的生命力，成为上海大众持续发展的不竭动力。南京工厂从成立伊始，就把上海大众的卓越文化作为企业发展的助推器，作为凝聚员工心智、激发员工创造性、提升工厂管理水平的驱动力。
徐明峰透露，今年下半年，斯柯达全新旗舰车型速派也将放在南京工厂生产。届时，南京工厂将形成大众、斯柯达两大品牌，朗逸、新帕萨特、新速派3款车型的共线生产。
南京工厂作为上海大众首家沪外生产基地的“新的一极”，正满怀自信地向着上海大众沪外旗舰工厂的目标迈进。
