2014年，是上海大众汽车成立30周年。但显然，北京车展不是用来怀旧的地方，他们决定用重磅的新车来钉住众人的目光。除了车展前夕上市的昕动外，车展首日发布的概念车NMC惊艳的造型和充满想象力的定位让人们对未来的量产车型充满期待，也向世人展示了上海大众“三十而立”的勃勃生机
VW品牌：全球首发NMC概念车先势而来
全球首发的全新概念轿跑NMC（New Midsize Coupe）惊艳世人。在大众集团看来，这是一辆“堪称同级别中前所未有的概念车”，它兼具轿车特质与运动性能，可以说彻底颠覆了人们对大众车型“四平八稳”的印象。其车身低而宽，视觉重心极低。官方数据显示，其0~100km/h的加速时间只需6.5秒，最高时速可达244km/h。同时，更低的风阻系数使其百公里油耗仅为6.4L。
发布会现场，上海大众透露，NMC有望年内推出轿跑量产车型，定位介于朗逸与帕萨特之间，在价格上填补之前的价格空白，在风格上增添更多年轻运动元素。未来，从NMC还将衍生出上海大众更多中高端车型。上海大众近年来将重心定于优化产品矩阵，希望通过培养新需求来获得增量。去年对Lavida品牌的家族化就是其重要一步。一切顺利的话，消费者将可从上海大众获得更多个性、年轻、细分化的汽车产品。
蓝驱科技引领VW全系车型
而作为“蓝·创未来”主题的一部分，朗逸蓝驱技术版也吸引了大量观众驻足。朗逸蓝驱技术版是上海大众继帕萨特蓝驱版、途观蓝驱版后推出的第三款拥有蓝驱技术的车型。此次，其不仅展示了VW品牌前沿的绿色环保科技，更将人人共享绿色未来的构想带到了每一位观众的身边。
除此之外，上海大众VW品牌的展台上，Lavida家族、新桑塔纳、新帕萨特、新途观、途安、Polo品牌等实力车型也齐聚一堂，共同打造上海大众VW品牌的豪华参展阵容。
今年恰逢上海大众成立30周年，累计总销量也有望在今年突破1000万辆，30年来大众带来一款款改变国人汽车观念的经典车型，上海大众的展台可谓是如今中国车市的一个缩影，也展现了这一“中德合作典范”的强大竞争力。（孔令菲）
