要和张鑫聊上几句，太难了，因为找他的人太多。刚刚离开座位，就有同事来问某个LOGO的VI设计细节问题，张鑫大致了解后给予该同事具体的处理方式。还没走几步，又有同事半路“抓”住了他，询问某个车型在网页中的位置安排。
张鑫走到大会议室几十米的距离上，只要路过别的部门办公室，同事一看他路过，立马把他截住，不同类型的问题一股脑儿朝他堆过来。
“这个部门的性质决定了我需要参与关心的事务非常庞杂。”张鑫解释，“如果我单独一人在走道里走一圈，很难不被人‘抓’到。”整合运营团队有着近30名成员，作为灵魂人物的张鑫自然和其他团队各个大小项目有着千丝万缕的联系。他在车享正式上线前有个Check List（确认列表），里面约有30个项目需要逐一确认，而每件事都不是一两次交涉就能完成，大量事项交织穿插，实际上非常繁杂。
加班对于他而言已经是常态，他所在部门中的不少同事春节后就没有过正常的休假纪录。
说话间，张鑫接了个电话，是他爱人在机场打来的，飞机即将飞赴泰国。“网站上线前的决战状态让我几乎没时间在家，全职太太每天就想下班和我说说话，但我回家已经累死了。这不，只好送她和朋友一起去马来西亚、泰国旅游几天，玩到网站正式上线再回来，这几天实在是顾不上和爱人交流了。”
