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低油耗 大空间 同级车领先配置 亲民购车价格

新阳光凸显极致性价比

2014/4/13

提起阳光车型,很多人脑海中最先闪过的可能就是“大空间”和“低油耗”这两个词了。传承至今,每一代阳光的推出,都会在保留原有优势的基础上不断实现新的进化,为消费者带来最具性价比的汽车生活。

而这一次,这款于今年情人节刚和大家见面的新阳光同样没有让人失望,再次奉上了一场极致性价比的饕餮盛宴。

出色的燃油经济性能用车更省钱

新阳光搭载了同级车独有的“燃油双喷发动机”+“XTRONICCVT无级变速器”的黄金动力组合,综合工况百公里油耗仅为5.6L。

全新高效的HR15DE引擎,配备DIS燃油双喷系统和双C-VTC可变气门正时控制系统,极大地提高了燃烧稳定性,降低了油耗。而来自日产的最新智能XTRONIC CVT无级变速器,搭载了子行星齿轮,实现了7.3:1的变速比范围,大幅提升了燃油经济性能。而辅以的ASC智能逻辑控制系统,通过提供1000多种智能变速模式,根据车主不同驾驶习惯智能选择,应对各种路况,从而实现绝佳节油性。

新阳光出色的燃油经济性能,让消费者在用车过程中就能省下不少银子,轻松享受经济的用车生活。

A级车的钱C级车的后排空间

作为一款主打家用的车来说,除却油耗,空间应该算是影响消费者购买决策的另一个重要因素了。

在空间上,新阳光完全秉承了历代阳光车型的惯有优势。特别是在后排空间上,由于采用了乘坐空间最大化工程设计,新阳光的后排腿部空间在数据上达到了636mm,乘客在后座上完全可以轻松跷起二郎腿,使乘坐舒适度大幅提升。而这个数据更是让新阳光在同级车型中遥遥领先。

空间上的优化,加上融入的最新一代Modern Living内饰设计,让消费者可以拥有更舒适的驾乘体验。

同级车独有配置实用性更显著

当同级别车型还在为“到底是配遥控钥匙还是一键启动系统”左右权衡,难以决断时,新阳光则已经为消费者将二者全部奉上。双模式后排出风系统的采用,利用双风扇结构原理,采用两种变速控制模式,加速车内循环,让后排乘员都能享受到贴心的细致关照。

除此之外,东风日产还会为在4月30日前购买新阳光的车主,装载仅在中高级车上才有的手机智能互联系统和倒车可视系统,带来超越同级的领先科技体验。其中,手机智能系统不仅能够完美兼容主流智能手机,以及过百款智能手机APP,还能把这些APP完美融合到系统的高清大屏幕上,呈现完美的音色、绚丽的画质,为车主打造一个专属的移动互联网领地。

这些同级车独有的配置,极大地增强了新阳光的实用性,让所有新阳光车主能够享受更便捷、更贴心的汽车生活。

降低门槛价格更亲民

除了极具性价比的产品力以外,新阳光的售价以及匹配的超值服务,更是能让广大消费者深切感受到购车的实惠。

此次新阳光共推出三大级别7款车型,售价区间为7.98万~11.28万元。凭借7.98万元的起始定价,东风日产新阳光成为首款8万元以下的1.5L入门级中级车。更亲民的价格,极大地降低了消费者的购车门槛,让更多车主都能享受到汽车带来的精彩生活。

在服务方面,除了常规的3年10万公里、金融及保险优惠政策,新阳光车主还可以享受“60天免费出险代步车”等增值服务。

超强配置和超值服务强强联合,足以让新阳光凭借出色的性价比,笑傲同侪。

“在很多消费者心中,高性能的产品就意味着高价格,但是我们希望能够打破这种传统。我们不仅要制造出具有吸引力、竞争力的产品,而且要让这些产品能够为更多消费者所享有,让更多人可以享受到精彩的汽车生活。”在说到新阳光的极致性价比时,东风日产副总经理任勇如此表示。(顾行成)

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