本报讯 日前，Nuance通讯公司在上海举办2014Nuance大中华区汽车论坛。论坛期间，Nuance向与会嘉宾和媒体介绍了新一代Dragon Drive（声龙驾驶）互联汽车平台的最新研发成果和应用案例。
据悉，在去年11月份正式问世的新一代Dragon Drive（声龙驾驶）互联汽车平台，现在可以提供新的内容和应用服务，通过结合Nuance的语音、自然语言理解（NLU）和个人助理功能，创建了一个自定义的内容交付平台，为人们提供一个更安全、更智能的互联汽车体验。目前，奥迪、宝马、戴姆勒、丰田等公司都已部署Dragon Drive（声龙驾驶）平台，让驾车者只需用声音就能人性化地操作自己的汽车。
Nuance通讯公司大中华区执行总监蒯文瑞告诉记者，2013年，全球共有2800万辆新车装备了Nuance语音识别控制系统，其中也包括了比亚迪等中国自主品牌汽车。与外语版本的声龙驾驶系统不同，中文版本的声龙驾驶平台由于中文语言和方言的特殊性，是独立于海外研发部门，在国内运用本土研发力量，结合Nuance全球最新技术打造出来的。蒯文瑞坦言，要与国内现有一些智能语音技术企业竞争并获得领先优势，Nuance就必须实现本土研发，这种研发不仅仅是为了贴近中国消费者的语言和方言，更重要的是，要能匹配中国消费者的思考和逻辑习惯。
例如，市场上一些海外IT巨头开发的现有智能车载系统，会让中国消费者使用起来绝对非常“别扭”，一层层树状的控制指令不仅让人难以适应，过于呆板的“程序指令式”语音控制更难以让消费者体验到智能系统带来的便利。蒯文瑞告诉记者，新一代声龙驾驶互联汽车平台最大的特点，一是采用了“ALL IN ONE”扁平化指令体系，即不管车主在干什么，一个指令就可以到达目的界面，不仅简化了操作，更提高了行车过程中的安全系数。一个就是Nuance目前仍在研发中的自然语言驱动，就记者现场试验语音控制检索通讯录的结果，这个自然语言驱动更接近一个可以不断学习的人工智能，通过对模糊指令的分析确认，系统会逐渐记住各种复杂关系之间的对应联系。
另据了解，Nuance不仅可为汽车企业提供车端语音平台，还同时提供云端数据服务，并可根据车企的不同需求提供订制产品，以避免不同品牌之间在车载智能系统上出现同质化现象。 （记者 顾行成）
