本报讯 3月26日，东风汽车集团股份有限公司（以下简称“东风集团”）与法国标致雪铁龙集团（以下简称“PSA”）在法国巴黎正式签署增资入股协议。按照这份协议，东风集团将以8亿欧元收购PSA14%的股权，与法国政府、法国标致家族并列成为PSA的三大股东。
“签署协议后，PSA将对东风开放所有已经推向市场的车型上的商用化技术，东风以交纳技术转让费的方式使用PSA的技术。”PSA集团董事会主席菲利普·瓦兰表示，“过去是由PSA决定向东风输送哪些技术，现在是由东风决定其需要哪些技术用于发展其自主品牌。”但是瓦兰也强调，由于PSA与长安汽车的合资合作，DS已被排除在这份技术清单之外。
按照双方的合作计划，未来，东风集团与PSA将推进3方面的合作。首先，东风集团与PSA在中国的合资公司神龙公司将在2020年达到产销规模150万辆；其次，双方将成立合资的研发中心，针对新兴市场开发平台、动力技术；最后，东风将与PSA成立新的合资销售公司，在东南亚市场销售标致、雪铁龙和东风自主品牌的车型。
“加快在欧洲以外市场的销售，是PSA集团的首要目标。”瓦兰表示，“2015年，PSA在欧洲以外的市场份额将达到50%。”在PSA的2013年财报中还曾特别提出，东风与PSA合作后“每年协同的效益将达到4亿欧元”。“这4亿欧元主要是通过降低成本、分享研发费用、未来在中国采购更多的零部件，以及规模化的生产来实现。”瓦兰表示，“这一目标将在2020年实现。”东风集团总裁朱先生此前在接受法国媒体采访时也表示，东风与PSA进一步深度合作，对于东风自主品牌技术的发展和东风自主乘用车事业的协同，能够起到“很好的保障”。除了将PSA的技术输入东风自主品牌外，瓦兰还表示，PSA与东风也将在一些技术项目上进行合作，“目前正在进行空气混动技术的研发”。本次东风公司入股PSA以后，监事会将新设亚洲事业发展委员会。该委员会由4名委员组成，东风集团人士将出任亚洲事业发展委员会主席。同时，PSA设于亚洲的亚洲运营部仍然并行运作。（汪文）
