本报讯 中国汽车工业协会秘书长董扬日前表示，汽车企业合资股比放开之前，希望能有10年左右的时间，让中国的自主汽车品牌具备真正的竞争力，同外资品牌达到一种平衡。
董扬表示，长期来看，汽车合资股比总要放开，但现在就放开肯定会有问题。对车企应当要有一段时间的保护，通过这段时间使中国汽车品牌成长起来。同时，也不能完全依赖保护，应当加大研发投入，深化改革，切实提高自主车企的竞争力。目前国内自主品牌的生存环境已经非常困难，一旦合资股比放开，一些自主品牌企业将面临灭顶之灾。同时，一汽、东风、长安、广汽等四大国有汽车集团也一致反对合资股比50∶50底线放开。
然而，以吉利汽车董事长李书福为代表的民营车企则表达了应当放开合资股比的观点。（协讯）
