本报讯 3月25日晚19时，杭州市政府举行新闻发布会，会上突然宣布：自今年3月26日零时起，在杭州市全市实行小客车总量调控管理，采取控制总量和“错峰限行”调整的双重措施。据介绍，限购指标必须通过摇号或竞价方式取得。
与此同时，自2014年3月26日零时到2014年4月25日24时止，杭州市暂停办理小客车的注册、转移及转入本市的变更登记。3月26日零时前正式受理但未办结的可以继续办理。根据杭州市官方统计，截至2014年2月底，杭州市机动车保有量已达到259.8万辆。
在发布会前几小时，已有媒体在微博上透露，25日晚7时，杭州市政府将就限牌一事召开新闻发布会。限牌大致方案：1、实行摇号和竞拍两种措施，其中竞拍的不超过3万元；2、每月放牌数量第一个月5000副，第二个月8000副，以后基本保持每月1万副左右；3、摇号摇中比例为25∶1到30∶1；4、延长目前的尾号限行时间，即7时至19时。
自去年12月天津实施限购以来，杭州即将实施限购措施的传闻便不绝于耳。虽然杭州当地交管局曾表态并未听说近来会有限购措施，但仍未能抑制住消费者对于限购的担心。
据杭州市统计局统计数据显示，今年1-2月，杭州全市汽车营销企业实现汽车类零售额124.13亿元，比去年同期增长29.8%。此外，车市更是爆出了某“土豪”车主一次性采购100余辆微面，名下存800余辆汽车的“雷人”新闻。据杭州当地经销商透露，目前在杭州市内四五万元左右的低价小轿车都已基本售罄。
目前，我国已有上海、北京、贵阳、广州、天津等城市对私家车的购买和使用进行限制。去年，中汽协曾表示，未来天津、深圳、杭州、成都、石家庄、重庆、青岛、武汉等城市均存在实施汽车限购的可能，杭州的限购政策使其成为中汽协预言应验的第二座城市。（菏泽）
