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徐董事长:公车改革对销售影响不大 本报讯 中国第一汽车集团公司董事长日前在北京接受媒体采访时表示,目前,中国汽车行业最大的
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2014/3/16

徐董事长:公车改革对销售影响不大

 

本报讯 中国第一汽车集团公司董事长日前在北京接受媒体采访时表示,目前,中国汽车行业最大的购买群体是个人,公车改革对汽车销售影响不大。

2013年,中国汽车总销量超过2000余万辆。其中,乘用车销量接近1800万辆,占比超过七成。徐董事长表示,从数据来看,政府采购公车数量在整个汽车销量中占比很小,对汽车的销售结构影响也不是很大。

徐董事长指出,中国与国际个人购车市场基本规律是一样的。目前,国内包括一汽在内的乘用车绝大多数客户均是个人。(金柯)

 

劳斯莱斯将推出插电式混动车型

 

本报讯 近日,劳斯莱斯CEO Torsten Mueller确认,将会推出搭载插电式混合动力系统的车型。Torsten Mueller表示,劳斯莱斯正在开发全新的插电式混合动力系统,这套系统将会在两年内开发完成。但是推出搭载这款动力系统的产品并不是因为客户的需求,而是为了通过一些国家严苛的排放法规。另外Torsten Mueller还透露了劳斯莱斯没有计划推出电动车,这是因为劳斯莱斯的消费者是无法接受漫长的充电时间和极短的续航里程的。(凯莉)

 

日前,日内瓦车展期间,大众旗下西雅特董事长兼CEO尤尔根·斯塔克曼表示,正寻求机会实现在中国本地化生产,不过时间框架尚未确立。斯塔克曼称,“显然,纯粹依靠出口驱动的战略无法奏效”,不足以为西雅特在华打造可盈利的业务。“在中国实现当地化生产,对于我们这样一个品牌而言,也将是艰巨的任务。”(林楠)

 

DS将给予经销商最高400万元补贴

 

本报讯 “一个新的汽车品牌,约3年才能累积盈利。关于DS汽车的路径,我们注重渠道的发展,对投资者既有开业的支持,还有建店的支持。”长安标致雪铁龙汽车有限公司副总裁、销售公司总经理蔡建军在日内瓦车展上接受采访时介绍,DS会根据所建4S店规模的不同,将给予200万元到400万元不等的补贴。(森新)

 

贝克汉姆变身捷豹中国品牌大使

 

本报讯 3月7日,捷豹(Jaguar)宣布大卫·贝克汉姆成为捷豹中国品牌大使,全方位参与捷豹中国的各项市场活动。贝克汉姆将鼎力支持捷豹在其全球最大市场——中国市场的推广。在市场营销活动中,贝克汉姆将参与和中国消费者的互动,传递捷豹品牌理念ALIVE所蕴含的“成就不止”精神。(刘欣)

 

北京渣土车将密闭运输

 

本报讯 今年,北京市将投入2.8亿元,对现有2000辆渣土车实施改造,并对5000辆新车给予补贴,以此治理渣土车乱运输。

北京市市政市容委环卫处处长谢国民介绍,“北京市渣土车需求量约为7000辆,今年年内将全部实现密闭运输。其中,将对现有渣土车中具备改造条件的2000辆实施技术改造,剩余5000辆的售卖政府将给予差额补贴。新型渣土车装了密闭装置、控制系统和GPS,如果超速超载、没有完全密闭,车辆会自动减速,无法正常行驶。”(丁仁)

 

五粮液集团再拍公车

 

本报讯 3月12日,五粮液集团第二轮公车拍卖正式启动,全天累计拍卖90辆车,其中5辆流拍,成交总额830万元。成交价格最高的车辆是2011年启用的一辆丰田普拉多,以43.8万元价格成交。成交价格最低的车辆是2005年启用的一辆长安之星,成交价6600元。

据介绍,第二轮公开拍卖仅保留五粮液集团所有子公司极少数的接待用车、生产用车、特种车辆等,256辆公务用车,参考价从0.3万元至34万元不等,包括悍马H3、克莱斯勒300c、奥迪A6、大众途锐等好车。五粮液方面透露,两轮公车改革后,将为五粮液每年节约资金2200万元以上。(海华)

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