（上接A1版）
贯彻“三提”“三建”实现创新驱动
2012年年底，在上海大众“赢创！2012”的阶段性计划顺利收官之际，该公司正式启动了“领航！2015”计划，依托“以客户为中心的价值创造、业务扩张和能力建设、波动风险和成本控制、品牌和新业务拓展”4个主题，全面贯彻上汽集团“三提”工作主题，推进企业全方位建设。可以说，2013年是上海大众“领航！2015”的开局之年。
为确保2013年销售目标完成，上海大众推出了一系列举措：以客户为中心，开展价值创造；精益产能扩张，提升组织能力；持续降低成本，应对波动风险；强化品牌建设，拓展新兴业务。在保持大众品牌优势的同时，通过差异化策略，进一步发展壮大斯柯达品牌。
在企业核心价值观的引导下，上海大众打造了过硬的生产制造工艺、先进的研发体系，以及完善的营销与售后服务体系。2012年3月，上海大众荣获了上海市质量领域的最高荣誉——上海市市长质量奖。德系经典造车工艺和中国市场的完美融合，已经成为上海大众保持市场竞争力的一大“法宝”。
在产品品牌层面，目前，上海大众形成了大众品牌、斯柯达品牌双品牌战略。其中，大众品牌连续蝉联国内单一品牌销量冠军，斯柯达品牌也展现出了良好的成长性，并在去年累计产量突破了100万辆。近几年来，上海大众持续推出了多款热销产品，如大众品牌陆续推出了全新Polo、新途安、全新帕萨特、新朗逸、全新桑塔纳。2013年，大众品牌又推出了全新途观、朗行、Lavida家族等多款全新产品，斯柯达品牌则推出了昕锐、速派、野帝等新车，这既体现上海大众自身强大的研发体系和研发实力，也直接提升了公司的市场表现和占有率。同时，上海大众于4月、9月分别签约斯柯达品牌、大众品牌进口车业务，引进Yeti、Superb旅行车、途锐、T5麦特威等车型，拓展了高端豪华汽车细分市场。
在不断推出符合消费者需求的产品基础上，上海大众始终秉承“客户导向”的服务理念，持续优化服务质量，为消费者打造完善的服务网络和专业的服务品牌，满足消费者全面的汽车维护需求，维护消费者权益。截至今年1月，大众品牌销售服务网点达到了1039家，而斯柯达品牌则在进入国内市场短短6年多的时间里就建立了474家服务网点，让消费者可以享受到全面、快捷、方便的优质服务。从2011年起，上海大众在全国范围内启动了“卓越一线执行”项目，帮助经销商培养专业人才，打造一支“用心、专业、高效”的营销队伍，深化主动营销模式；此外，还在大众、斯柯达双品牌基础上，为消费者着力打造了大众品牌“Techcare大众关爱”、斯柯达品牌“HumanTouch真心呵护”用心、专业的服务品牌。
产品和服务是上海大众市场表现最直观的体现，与此同时，公司积极把握跨区域联动的机遇，积极运作产能部署。2013年，上海大众在产能布局上展开了一系列举措，如新疆工厂、宁波工厂的建成，湖南长沙项目的签约奠基，配合目前已有的安亭3个工厂，以及南京、仪征工厂，基本形成了“以安亭为中心，辐射长江沿线，走向中西部”的跨区域联动产能布局，为企业未来进一步合理分配产品布局、优化产能奠定了坚实的基础。
此外，通过积极探索与高校联合培养高素质汽车专业人才的创新机制、建立上海大众汽车大学提升企业员工综合能力、建立科学的员工评价和提升体系等人力资源管理建设，上海大众在直接薪酬、福利、职业发展、学习成长、人文环境这5个核心要素方面处于国内企业界领先水平，连续8年荣膺“杰出雇主”的称号，为企业未来发展提供了高素质专业人才的保障。
放眼2014 创卓越30年
跃马驰骋自奋蹄。2014年，恰逢上海大众成立30周年。上海大众将围绕上汽集团“三建”工作主题，进一步加速企业自身的创新步伐，从产品研发、产能布局、市场营销、售后服务、人力资源、社会公益等各个层面打造最佳实践，提升企业经营质量，打造企业卓越体系，为消费者、员工、行业乃至整个社会创造价值。
今年前两个月，上海大众实现整车销售36万余辆，同比增长30.1%，位列国内乘用车销量排行榜第一，实现了开门红，为实现全年销售目标奠定了坚实基础。
展望未来，张海亮充满信心地表示，上海大众非常注重体系竞争力的打造，在国家“十二五”规划的开局之年，上海大众制订了面向未来10年的“2020战略”，明确提出，在2020年前，将上海大众打造成为“中国产销量最高、最具盈利性、用户满意度最高的汽车企业，同时，成为最具吸引力的雇主以及最有社会责任的汽车企业”。（记者 胡静华）
