https://epaper.shautonews.com/Img/2024/5/2024051729f9cf703086429eaec7cb79e8124d97.jpg
日前,财政部、科技部、工信部、发展改革委四部委发布了《关于进一步做好新能源汽车推广应用工作的通知》,对纯电动乘用车、插电
http://wap.shautonews.com/content/2014-03/02/019074.html

等待处理…

补贴调整 新能源汽车销售不受影响

2014/3/2

日前,财政部、科技部、工信部、发展改革委四部委发布了《关于进一步做好新能源汽车推广应用工作的通知》,对纯电动乘用车、插电式混合动力(含增程式)乘用车、纯电动专用车、燃料电池汽车的补贴标准进行了调整。作为上海国际电动车示范区的重要区域,汽车城的新能源汽车销售是否受到影响?为此,记者特意走访了位于安亭的高瞻新能源汽车4S店。销售人员表示,政策变动目前未对新能源汽车销售造成影响。

根据《通知》,2014和2015年度,纯电动乘用车、插电式混合动力(含增程式)乘用车、纯电动专用车、燃料电池汽车的补助标准将在2013年的基础上分别下降5%和10%。高瞻新能源汽车4S店的工作人员介绍,以上汽荣威E50为例,此前可享受国家补贴5万元,根据新的标准,今年国家补贴降到了4.75万元,明年将降到4.5万元。

但《通知》中也指出,按照相关文件规定,现行补贴推广政策已明确执行到2015年12月31日。为保持政策连续性,加大支持力度,上述补贴推广政策到期后,中央财政将继续实施补贴政策,具体办法另行公布。说明政府对新能源汽车的支持政策将是一个持续不断的过程,给参与研发推广的企业吃了定心丸。高瞻新能源汽车销售服务公司新闻发言人徐维翰也指出,国家发放的补贴实际上是补贴到厂家的,对厂家是有一定影响的。但是从目前来看,厂家的促销力度不减,所以即使国家补贴下降,这给终端消费者的价格基本上还是会保持不变,有些厂家甚至还会有一定规模的售价下调计划。这次的补贴政策出台,总体对消费者来说影响不大。

根据去年9月财政部、科技部、工信部、发展改革委四部委的相关通知,纯电动乘用车、插电式混合动力(含增程式)乘用车、纯电动专用车、燃料电池汽车2014和2015年度的补助标准将在2013年标准基础上下降10%和20%,此次调整将补贴下降幅度缩小了一半,国家对新能源汽车的扶持力度可见一斑。此外,第二批新能源汽车推广应用城市名单也于日前出炉,沈阳、长春等12个城市或区域入选,目前累计已有40个试点城市或区域开展新能源汽车推广应用,新能源汽车总规模超过30万辆,销售市场进一步扩大。高瞻方面表示,国家政策调整意味着新能源汽车发展或将步入快速通道。不少厂商已经根据计划开展批量生产,一旦生产量增长起来,从长远来看,成本会下降,推广方面的费用都将有所调整,整个产业链也能健全地发展起来。

据悉,高瞻是全国首家新能源汽车4S店,自开业以来累计销售近300辆新能源电动汽车,虽然国家政策有所变动,但整体销售趋势依然乐观。 (龚妍)

上篇:没有了
下篇:汽车城倡导新型城市生活方式
分享到

© 2019 上海汽车报社有限公司

备案号:沪ICP备16052313号-2

↑ TOP