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制订七大战略 加码在华投资

大陆集团马年在华快马加鞭

本报记者 周应军
2014/3/2

2月26日,大陆集团在其上海总部举办媒体见面会。据悉,这也是大陆集团执行董事会成员康睿凡(Ralf Cramer)博士自去年年中担任中国区总裁兼首席执行官以来首次接受中国媒体的公开采访。会上,康睿凡重申了集团致力于满足本土客户需求的公司使命,并介绍了确保在华业务强劲增长的七大战略举措。

制订七大战略

演讲中,康睿凡说,人们的工作、生活越来越离不开Motion(移动),大陆集团的主要业务也与移动,如汽车、机械传动等,息息相关。不过,更重要的是要有Future(未来),因此,大陆集团所做的各项决定不只是为了眼前,而是立足未来。同时,未来也是在不断地Motion(变化)中,中国市场也在不断Motion(发展)中。随着清洁能源、道路安全和汽车互联这些议题在中国获得越来越多的关注,大陆集团也已经准备好了一系列行业领先的解决方案,以应对市场需求。谈到中国市场,康睿凡坦言,中国不仅是全球最大的汽车生产基地和消费市场,而且也是大陆集团全球业务最重要的增长引擎,集团一直致力于同这个充满活力的市场共同成长,并为此制订了针对今年以及未来更长久的战略。

据康睿凡介绍,首先,通过“扎根市场,服务市场”的战略,大陆集团将继续推进在中国的本土化进程,加深与本土整车厂商的合作。同时,大陆集团将进一步增强非汽车主机业务,以实现“均衡的客户组合”。其次,为了满足这一多元化市场上的客户及消费者需求,大陆集团秉持“技术平衡”的原则,提供覆盖低端至高端汽车的全面解决方案。如大陆集团推出的安全气囊ECU(控制单元)SPEED平台由于采用了模块化设计,可满足从经济型车到高档车等不同车型的配套需要,进而能加快新车型上市时间及降低成本。康睿凡补充说,“事实上,大陆集团可持续的增长及成功源自其定位‘领先的市场地位’,该目标的实现还有赖于顶级人才的支持,因此,我们在企业内部力推‘卓越的员工文化’,以吸引更多优秀人才。通过上述战略,我们希望可以实现‘价值创造’——即高于市场增速的增长,以及‘地区销售平衡’——到2020年,亚洲贡献全球30%的销售份额,中国市场的增速将高于市场平均表现。”

加码在华投资

在总结大陆集团去年在华业绩时,康睿凡并没有“晒出”其百分比两位数的增长率和不错的利润率,而是简要介绍了一些立足未来的投资项目。如投资800万欧元打造康迪泰克常熟研发中心、投资3600万欧元扩建大陆汽车系统(常熟)工厂、投资656万欧元扩建大陆汽车电子(长春)一厂、马牌轮胎第3000家零售店在济南开业亮相、组建陆博汽车电子(曲阜)有限公司、大陆汽车电子(芜湖)二厂破土奠基等。

针对如何克服国内人力成本上涨的提问,康睿凡说,劳动力和原材料成本的上涨不可避免,努力提高生产效率才是有效的措施。对大陆集团而言,现在中国的业务已有70%实现了本土化生产,大陆集团希望能将这个比例提高到100%,只有不适合本土化生产或在华生产不具备经济性的产品才会进口。这也是大陆集团“扎根市场,服务市场”战略的核心。

记者发现,康睿凡对中国汽车市场的认识非常深刻。康睿凡说,中国地域太大了,不同地区的市场机遇差异也很大。例如,西部地区的汽车产能和需求增长都很快,大陆集团会考虑跟随客户的步伐投资西部。当然,投资西部,不只是看重那里的人力成本优势,而是公司贴近客户生产的战略所需。此外,目前中国涡轮增压器市场增长也很快,大陆集团考虑未来几年在中国投资实现涡轮增压器的本土化生产。总之,大陆集团所有的投资都基于市场和需求的Motion(变化)适时而变,目标是实现可持续增长的未来,即“The Future in Motion(大陆集团,动领未来)”。

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