由于之前已经试驾过野帝，所以本次活动我把主要精力放在了体验野帝的越野性能与细节设计方面。
在越野活动环节，野帝体现出了一款全时四驱SUV的强大越野性能。1.8TSI涡轮直喷发动机与6速DSG双离合变速器的组合能让野帝爆发出118kW的最大功率和250Nm的最大扭矩，充沛的动力保证了其在极限情况下也能摆脱困境。
作为一款全时四驱SUV，野帝的智能4×4全时四驱系统是它的最大亮点所在。该四驱系统采用了Haldex第四代电液耦合器，响应迅速，可以及时分析发动机转速、扭矩输出、油门踏板深度等多种信号，根据实际需要在前后轴间分配扭矩，提高公路行驶的操控性和恶劣路况的通过性。值得一提的是，在模拟越野场地上，当开启了智能OFF-ROAD 越野模式后，无论是在沙地还是陡坡，都能让我轻松应对。
野帝众多的储物空间让我手中的水瓶能轻易放置在各个角落；例如后备箱挂钩等小细节设计也让我体会到了设计师的心思；宽敞的后备箱配合可放倒后排座椅，能组合出数种储物空间，存放大件物品也不在话下。（撰文/摄影 张渊源）
