上汽集团近日发布的产销快报显示，在2013年整体汽车市场增势放缓的背景下，上汽乘用车逆势上涨，以23万辆的销量在自主品牌汽车市场中名列前茅，同比增长15%。虽然增幅较整体市场增幅低约3个百分点，但是上汽乘用车却依然能在合资品牌的强势进攻中脱颖而出。
销量往往是体现车企实力的重要参数，尤其是在市场竞争激烈的2013年。通过全面发挥产品领先优势，上汽乘用车的两大拳头产品荣威350和MG3持续热销。
在细分市场负增长的情况下，“英伦精品小车”MG3全年累计销量达到45446辆，增长11.8%，超过众多强势的合资产品，成为销量仅次于大众POLO的A0级精品小车两厢车型。而被誉为“最具科技感家轿”的荣威350，全年累计销量达到113033辆，增幅高达51.9%，并且从2013年9月起，连续4个月销量跨入“A级轿车万辆俱乐部”；在细分市场的排名也在持续上升，成为自主品牌中唯一进入入门价在8万以上“万辆俱乐部”的成员。
竞争力优势显著
市场销量逆势上涨
销量数据的背后，是产品力的不断提升。作为上汽乘用车集全球资源、历经4年精心打造的精品小车，MG3秉承了MG品牌89年UK Design的英式设计理念，延续着“个性、气质、创造力”的品牌精髓，并凭借着出色的产品力和市场口碑，上市两年就赢得了广大年轻消费者的青睐。
由于拥有足以对标合资品牌的产品实力，荣威350得以在诸多合资竞争对手中保持领先。除了超大空间、超强安全性能、人性化的科技以及超高性价比之外，荣威350还搭载了上汽乘用车最新发布的 inkaNet3.0智能网络行车系统，成为国内汽车市场“车联网”革命的先锋者。
上汽乘用车于2013年9月推出的inkaNet3.0车载信息服务平台，基于独创的开放式车载信息服务架构，为车主提供车、手机、网站一致的服务体验，从服务“驾车生活”延伸到服务“用车生活”，是目前国内操作最流畅、最便捷、效率最高、用车问题解决方案考虑最周全的车载智能系统。
黄金动力完美呈现
全系动力持续升级
动力升级，是产品竞争力升级的必经之路，上汽集团也一直为此投入巨大的研发力量，并取得了很好的成果。2013年，上汽乘用车在动力升级方面尤为值得一提的，当属MG5 1.5T 6AT的“黄金动力组合”。
MG5 1.5T 6AT车型采用了1.5T Hyperboost发动机，集成诸多先锋科技，并采用了涡轮增压技术，动力表现比2.0L，百公里综合油耗仅为7.2L。6AT手自一体变速箱使得MG5 1.5T 6AT动力传输更为高效，换挡更加平顺舒适，带来更舒适的驾驶体验。MG5 1.5T 6AT的上市，代表着上汽集团对世界主流技术研发趋势的把握，也代表着上汽集团已步入了全球动力总成研发的第一阵营，并将正式拉开上汽集团动力总成战略的序幕。
新的一年，上汽集团还将推出一系列小排量缸内直喷涡轮增压发动机，以动力升级提升产品竞争力，不断提高市场占有率。其中，上汽乘用车为MG品牌制订了双轮驱动的策略，借助inkaNet智能行车系统和动力操控性能，强化MG的品牌特色。
金牌售后“宅捷修”
细致周到质保无忧
产品的升级和销量的稳步提升带来的不只是上汽乘用车对于自身产品的信心，更是敢于为消费者提供更高标准售后服务的底气。
上汽乘用车于2013年9月就率先启动三包政策，同时，旗下荣威和MG所有产品将质保期升级至3年10万公里的超长期限。这一质保标准远高于国家“汽车三包规定”3年6万公里的相关规定，更高于国内众多主流合资车企，体现出上汽对于产品品质的自信以及对消费者的诚意与责任感。
除了提前实施三包政策外，售后服务产品“宅捷修”也获得了消费者的一致好评。宅捷修以“上门式”服务为特色，项目现已增加到了80项，全国299站网点到家平台正式启动。针对三四线城市，上汽乘用车还推出了“宅捷修网点到家”服务，真正实现了售后服务的全面到家。由于服务细致周到，宅捷修的客户满意率高达99%，树立了国内汽车企业售后服务的新标杆。
新能源战略“双剑齐发”
自主创新硕果累累
产品升级，离不开自主创新，这也是上汽集团一直践行的企业发展准则。长期以来，上汽集团在新能源车领域以自主创新谋求发展，以推动新能源汽车产业化为目标，已经取得了丰硕成果。
作为一辆定位为城市日常代步的“都市精品纯电小车”，荣威E50以当今性能最为安全的磷酸铁锂电池系统作为动力源，真正做到零污染、零排放。
2013年，上市仅一年多的荣威E50，就以国际领先的性能广获公众好评，率先成为“中央党校新能源汽车体验中心”用车。
2013年，上汽集团在新能源汽车市场上再度亮剑，实现了持续创新。
广州车展上，上汽乘用车推出了中国首款量产的三核插电式混合动力轿车——荣威550 Plug-in，它采用了世界领先的全时全混系统，以三核驱动、EDU智能电驱变速箱实现了2.3L的百公里油耗和长达500km的续航里程，为中国消费者带来了同步全球的最先进插电式混合动力轿车。
作为国内最早推出新能源汽车战略的企业，上汽乘用车在开发新能源车型的同时，更致力于新能源产业链的布局。荣威E50的热销和荣威550Plug-in的上市，使得上汽乘用车在新能源领域形成了“双剑齐发”的产品布局，显示了上汽集团在新能源产业链的前瞻性布局的卓越成效，并将极大地推动中国新能源汽车的产业化、市场化。
营销创新再获突破
品牌实力全面提升
在技术创新之外，上汽乘用车加大营销创新，走出了2013年值得骄傲的一步。
以荣威W5为例，始于2011年的“丈量”系列活动再次取得了极好的社会反响。
2013年，荣威W5极地特装版延续了前两年的主题，继续开启“丈量极地致敬英雄”征途，征服了有着“极寒禁区”之称的神州北极，致敬“专业坚守”的英雄，用最坚实的车辙证明了自身实力，激起了消费者的共鸣，提升了品牌认知度和好感度。
而与电商平台的合作，则体现出了上汽乘用车勇于突破的一贯精神。2013年11月的广州车展上，上汽特别推出了MG5 Geek版，并通过柔性订车电商平台，满足具有Geek精神的年轻车主的在线定制需求。12月，上汽旗下MG品牌携手天猫，再度重磅推出“英伦精品小车”MG3“双12大促销”，并斩获单一品牌汽车销量第一名。
早在2010年，上汽乘用车已经开始探索网络销售。2012年，上汽乘用车的网络销量已达1万辆，占据全年总销量的5%。而在湖北、杭州等网销试点区域，部分经销商的网销比重甚至超过了总销量的30%，有效实现了网络营销与实体销售的互补。
品牌技术获得肯定
用户满意独揽大奖
在群星荟萃的第十一届广州车展上，上汽乘用车以荣威、MG双品牌全系车型凭借高品质、高智价比以及创新科技，一举拿下“2013年度车联网技术及应用（inkaNet3.0）”“最受期待绿色车型（荣威550 Plug In）”“年度最佳技术创新轿车”（荣威350）在内的12项大奖。
由于在产品技术提升、新能源产业化、改善用户满意度等方面所取得的喜人成绩，上汽乘用车在“2013中国汽车用户满意度测评（CACSI）”中独揽多项重量级大奖：荣威350取得了细分市场用户满意度第一名的傲人成绩；MG3以77分的高分在细分市场用户满意度评比中斩获亚军，与冠军仅1分之差；此外，荣威品牌摘得了自主品牌组销售服务满意度第一的桂冠，得分甚至超过了许多主流合资企业。
自主品牌建设之路，升腾跌宕，曲折艰辛。展望2014，上汽乘用车将继续坚定信念、矢志创新，一切工作以市场用户需求为导向，坚持走质量效益型道路，打造差异化竞争优势，全面提升综合竞争能力，成为具有国际竞争力的中国优秀自主品牌。（喻杰）
