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本报讯 长城汽车2013年累计销量达到75.4万辆,成为国内销量位居第一的自主品牌。同时,长城汽车在员工人数上也是各大自主品牌车企
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长城未来规划产能将翻倍

2014/2/2

本报讯 长城汽车2013年累计销量达到75.4万辆,成为国内销量位居第一的自主品牌。同时,长城汽车在员工人数上也是各大自主品牌车企之最,企业在职员工人数已接近7万人。长城还计划面向社会招募大量员工,扩招人数达6000人左右,接近目前长城汽车工厂总人数的10%,与此同时,长城汽车已着手对现有的整车工厂进行全面扩产。

根据长城汽车的发展规划,到2015年,长城汽车整车产能将攀升至150万辆。2013年年底,长城汽车依托的三大整车工厂仅拥有80万辆产能,距离目标产能仍有很大差距,两年内长城需实现产能翻番。

据悉,此次长城汽车将在2月份进行企业有史以来最大的一次人员招聘。招聘共涉及200余个工种、6000多个岗位。目前,长城汽车拥有天津、保定、徐水3个整车生产基地,其中,保定工厂(含皮卡、SUV、轿车三大工厂)拥有40万辆产能;天津基地规划总产能为40万辆,一期已完成20万辆产能,并已投产C50、哈弗H6等车型;徐水工厂是目前长城高端车型的生产基地,主要以生产哈弗H8、H9等高端车型为主,先期产能为20万辆。对于眼下产能紧张问题,长城汽车股份有限公司董事长魏建军表示,先期通过提高单个工人年产量来缓解产能紧张的形势,后续实现产能的不断扩充。

按照既定的人事扩招规划,2015年,长城汽车员工将从现有的6万余人增至11.98万人。(杨子)

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