本报讯 去年，吉利汽车全年销量达54.95万辆，同比增长14%。出口量冲破12万辆，占吉利全年总销量的20%以上。凭借这一出色成绩，吉利登上了2013年度自主品牌出口冠军宝座。
吉利国际公司总经理张林表示，吉利计划加速在海外扩张，尤其重视在新兴市场提升产能，巴西是吉利重要的战略市场，公司正在考虑在巴西建厂事宜。早在2011年8月，吉利就已经在巴西成立了吉利巴西分公司，并携手Gandini集团共同开拓巴西市场。Gandini集团是巴西一家专业汽车销售服务商。经过近3年的布局，1月21日，吉利帝豪EC7正式登陆巴西市场。目前，吉利在巴西销售的帝豪EC7在吉利乌拉圭工厂进行组装，之后再销往巴西。吉利汽车巴西建厂后，将逐步实现本地化生产。
2013年，吉利汽车海外销量突破12万辆，其中，帝豪EC7占据半壁江山，全年销量达到6.2万辆。吉利巴西工厂将率先投产这款“王牌”车型。此外，EC7的兄弟车型EC7-RV，以及全球鹰GC2、GX2等车型也有望在巴西工厂投产。据吉利相关负责人介绍，为更好地使产品贴近目标市场，每一款进入海外市场的车型，都会根据当地消费者的需求不断改进、提升产品性能，最后才能投放市场。
张林表示，目前吉利已经在俄罗斯、埃及和乌拉圭建立了CKD工厂，在乌克兰、斯里兰卡、印尼、埃塞俄比亚拥有SKD工厂。根据规划，吉利2015年要实现200万辆产销量，其中，海外销量占总产销量的三分之二。（李莉）
