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本报讯 据近日发布的《米其林中国私家车及车主环保力调查》,各大城市近七成私家车车主的环保力达到合格水平,平均得分63.3分;年
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米其林发布环保力调查

2014/1/5

本报讯 据近日发布的《米其林中国私家车及车主环保力调查》,各大城市近七成私家车车主的环保力达到合格水平,平均得分63.3分;年轻车主的环保力水平较高,但车龄满3年之后,车主的安全和环保意识减弱。米其林同时发现,国际上普遍倡导的绿色轮胎技术在国内中高端汽车后市场已经享有较高的普及率。

这是2013年12月17日米其林在北京发布的一项调查研究结果。此项调查是米其林携手中国汽车工程学会,共同推出“环保力”这一创新概念并制订评价方法,通过综合评估车主自身的保养习惯、驾车方式和车辆的环保性能,得出“环保力”分值。

据调查,男性车主的总分以及保养习惯、驾车方式、车辆环保性等细项指标的平均成绩均略优于女性。从年龄上看,40岁以下年轻车主的环保力综合成绩好于40岁以上者,尤以保养习惯更为突出。值得一提的是,50岁以上车主仅以60.1分的平均成绩勉强合格。从车龄上看,3年以内车龄的,由于车主注重新车保养,环保能力水平整体较高。然而调查发现,超过3年车龄之后,车主会进入“审美疲劳期”,无论是在保养习惯还是驾驶方式上,车主都表现出放松意识。

米其林和中国汽车工程学会的专家针对调研中发现的车主在用车过程中存在的环保缺陷,从保养习惯和驾驶习惯两方面分享了绿色用车的建议。例如在轮胎的保养方面,除了调研中提及的胎压、四轮定位和动平衡的定期检测外,还应关注轮胎是否需要换位,以保持磨损程度的平衡,延长使用寿命。专家同时建议,暖车是个好习惯,但过度暖车反而不环保。(颜光明)

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