“黑马”，这是2009年Lavida朗逸上市一周年时，媒体评价中使用最多的词。的确，当2008年上海大众推出这款新车时，少有人想到它会如此热销，直至现在——成为一个5年多累计销量超过130万辆、涵盖整个A级车市场的品牌家族。
上个月，上海大众刚刚成为国内首家累计产量突破千万辆的汽车企业。就在同一周，Lavida的10月销量出炉，零售销量超过4万辆的表现再次为中国车市设立了单一车型的销量新标杆。作为一个上市仅5年的年轻品牌，朗逸Lavida对大众品牌的贡献不言而喻。同时，可以预见，这种贡献还将继续加码。
Lavida品牌在中国市场如此深入人心，已不是技术优势或是营销技巧这些“成功经”能完全解释的了。这让人不得不探询：Lavida为什么被这么多人选择？它背后有没有所谓“文化”的因素？
凡人车
仔细审视朗逸这款车，不论是2008年推出的老款，还是如今的新朗逸，它们有个共同的特点，就是每个指标都可以用“还行”来形容。
外形，中规中矩不扎眼，但还耐看；动力，1.6L和1.4T的发动机动力只是够用，但还省油；中控台，标准的大众式，不吸引人，但还顺手；空间，典型的A级车，但不会挤着；配置，没什么豪华感，但该有的都有，做工也不差；价格，没那么便宜，但还实惠。
综上所述，这就是一款“还行”的车。但就是这样一辆车，成为过去5年中国车市最成功的车型品牌。也难怪不少人腹诽，一款“上海大众自主研发的车”凭什么卖得这么好？
但这可能正是朗逸成功的关键，它如此平凡，也就最适合平凡的人。目前，A级车占整个乘用车市场的38%，这一比例还在不断提高。这一市场的消费者是最广大的普通家庭，他们经济实力有限，第一次买车，他们对性能、科技配置没有那么多要求，就是要看着舒服、用着放心，还不贵。所以，他们不会去选择技术指标最出众或是造型最亮眼的车型，而宁愿作出随大流，但却是理性的选择。朗逸满足了他们。
这并不是说朗逸只是恰好选择了这一风格，因而获得成功。事实上，要做到“各方面都还行”，需要极高的综合能力。现在的汽车工业已非常成熟，没有哪款量产车能在所有指标上一枝独秀，只能在矛盾的需求之间作出微妙平衡。舒适度与操控性、动力与节油性、配置与价格……能做到面面俱到，没有软肋，满足最广大消费者的需求，这就是功力。而这也使得朗逸逐渐成为A级车市场的一把标尺，成为任何买车人和卖车人无法绕开的名字。
上海大众凭借多年的厚积薄发，才给消费者带来了朗逸这款“凡人车”。它如此值得信赖，以至于赢得了上百万中国普通家庭的选择。“时代由天才改变，凡人却支撑着它”，而平凡的朗逸，则在支撑着这些平凡的人。
为生活欢呼
一直以来，朗逸的营销都被认为是低调的。它最初的热销几乎都是靠口碑带动。但这不代表它没有文化定位，实际上，朗逸的精神内核是一以贯之的，那就是它自己的名字——“Lavida”。
“Lavida”一词源于西班牙语“lavida”，意为生活、生命。2008年，朗逸首发上市的电视广告中，背景音乐反复唱道：“Like a vision of life, Lavida!（就像生命中的一道光，朗逸！）”那时的朗逸，如一股清新之风，展现了新的可能性。彼时，家庭轿车市场即将迎来井喷式增长，对于消费者而言，车意味着令人憧憬的自由生活方式，这是最初朗逸带给人们的想象。
到了2012年，新朗逸问世。那时的Lavida已经润物无声般地出现在中国的大街小巷，有车生活对中国家庭而言已熟悉可亲。此时，Lavida所提倡的生活也回归家庭本质。官方广告中，典型的三口之家，日常的生活情节。车的作用，是让这种生活更完善，这也是中国消费者逐渐成熟的信号。
如今，Lavida家族问世。在新近推出的Lavida家族宣传片中，生活的概念又得到了新的拓展。随着消费者群体的多元化、年轻化，所以不同的车型也就展示了不同的生活形态。
拉丁民谣主题繁多，向往自由、歌颂爱情，但不论什么主题，歌手情之所至，常会吟出这句“LaVida”。正如帕斯捷尔纳克在《日瓦戈医生》中所说：“人来到世上是要生活。而生活本身……是如此诱人而又非同小可。”赞颂生活，这正是Lavida的精神内核。
三种维度
11月5日，Lavida家族全系6款新车集体亮相，新增车型除了早先上市的朗行外，还包括跨界车朗境以及运动版和蓝驱技术版车型。这个已处巅峰的品牌再次出发。车型家族化，这是上海大众在中国市场的又一次创举。
对于企业而言，这是自身实力的展示与检验。家族化概念虽好，但能将此计划执行到位，上海大众的研发能力和执行力，是最值得学习的地方。
对车市而言，这展现了新一代消费者的活力。倒推5年，运动版、旅行车，这些边缘概念都会被当作“异类”，如今，它们却实实在在地成了市场需求，并被上海大众所实现。在国外成熟市场随处可见的家族化车系，终于在内地生根发芽，这就是市场成熟的标志。
放眼历史进程，曾经，一款简单的桑塔纳风行数十年，代表了一代人的汽车记忆。如今，在充分的竞争下，Lavida正在成长为新一代“国民家轿”，它不再是一辆车，而是一个家族车系。
三种维度下，Lavida家族的意义逐渐清晰。但不论怎样，对于消费者而言，更好、更适合自己的车，这就是全部的意义。不论是过去的朗逸，还是如今的Lavida家族，都是在为此而努力。
