11月24日，2013赛季CRC全国汽车拉力锦标赛的最后一站比赛在已故著名车手徐浪的家乡浙江武义落幕。上海大众斯柯达红牛车队表现出色，英国外援内尔·麦克西继上一站后再次拿下全场冠军，本土作战的徐俊以全场第三的成绩夺取中国车手冠军。
车王故里首次办赛
今年首次承办CRC赛事的武义称得上中国的赛车重镇，这里是已故“飞车王”徐浪的故乡，并产生了大量优秀赛车人。本次比赛，SS3后树岭赛段终点处，一个U型回头弯被命名为“徐浪弯”，并在一旁立起石碑，纪念这名英年早逝的名车手。
对于斯柯达红牛车队来说，这里几乎是主场。在车手徐俊和队内武义籍的技师看来，这里的赛段再熟悉不过。武义赛段全程160公里，除短道赛外全部为水泥路面，路面起伏颠簸、弯弯相连，容错率很低，是条难度颇大的赛道。即便如此，斯柯达红牛车队仍信心满满。外援内尔本就擅长快速路面，蒋智洋也对CRC CAR愈发熟悉，徐俊更是不讳言主场作战的优势，并在赛前发布会上表达了主场夺冠的信心。车队上下也期盼用一场胜利来结束2013赛季。
11月22日周五的SS1超级短道赛中，斯柯达红牛车队果然旗开得胜，徐俊以1分48秒9的成绩名列全场第二，使用柏油路胎的内尔在砂石赛道依然获得第三。
内援外援捉对厮杀
比赛进入周六，全场的焦点很快集中于斯柯达红牛车队和斯巴鲁车队之间的较量。两队外援和国内车手分别上演了激烈厮杀。
斯柯达红牛车队的内尔·麦克西和斯巴鲁车队的马克·希金斯为全场冠军展开争夺；而徐俊和韩寒则抢夺中国车手头名。
外援这边，马克·希金斯首先发力，在SS2赛段把领先优势拉大到14秒，但接下来内尔·麦克西开始反击，连夺3个赛段第一，反超对手2.4秒。周六5个赛段全部结束，成绩表出炉，戏剧性的结果让人大吃一惊——两位车手竟然只相差0.4秒，内尔略微领先。
中国车手方面，徐俊占尽天时地利人和，在每个赛段都对韩寒形成压制，几乎没有犯错，周六比赛结束后，他对韩寒的领先优势为36秒。另一位斯柯达红牛车队车手蒋智洋则不幸遭遇赛车故障，遗憾退赛。
雨战稳健顺利夺冠
周日最后5个赛段的较量，因为突如其来的雨水而突增变数。不过，头名的较量却未因此而焦灼，反而变得明朗。内尔驾驶晶锐赛车表现出色，一骑绝尘，没有给马克任何机会，连续拿下赛段最快成绩，并最终以34秒的优势夺得两连冠。
徐俊同样保持了周六的良好节奏，在自己的主场不负乡亲们的众望，夺得全场第三及中国车手冠军，斯巴鲁车队马克·希金斯位列全场第二，韩寒全场第四。
上海大众斯柯达红牛车队也凭借两位车手的出色表现，夺得了联合会厂商杯冠军，并在积分榜上以2分优势反超对手夺得了国家杯四驱组的年度车队冠军。
湖南郴州、甘肃张掖、北京怀柔、浙江龙游、浙江武义，全年5个分站之后，2013赛季CRC圆满落幕。上海大众斯柯达红牛车队携Fabia晶锐CRC CAR首次征战四驱组，全新的赛车在经历了种种挑战后，展示了强大的实力，并最终以一场大胜和来之不易的年度冠军为2013赛季画上圆满句点。对于车队而言，与成绩相比，本赛季的经验更为宝贵，愈发成熟的四驱赛车和车手，将为下赛季的斯柯达红牛车队带来更强的竞争力，他们表现也值得期待。（肖文杰）
