本报讯 日前，同济大学率先倡议，并与10余家单位共同发起成立了“清洁柴油车发展促进会”。该促进会旨在推广经济、清洁、动力强劲的清洁柴油乘用车，并通过加强国内外交流与合作，提升国际竞争力，在实现国家节能减排目标的同时，助力中国柴油车行业进一步融入国际市场。
“在中国，柴油乘用车以成熟的技术和突出的优势，成为汽车工业节能减排切实可行的解决方案，越来越多的企业开始投身于现代清洁柴油技术的研发。”同济大学汽车学院汽车发动机设计研究所所长楼狄明教授表示，“柴油乘用车在中国的发展刚刚起步，应用有限，政府、公众对其优越性了解不多，或存有偏见，且油品质量不一，这些对柴油乘用车的发展来说是巨大的挑战。”
同济大学、博世公司、清华大学、中汽中心、长城汽车、天津大学、云内动力、新风集团和威孚高科等成员单位日前在上海召开了促进会筹备的第一次理事会议。会议确立了促进会的愿景和使命，明确了以提升柴油乘用车应有地位为近期工作重点，积极发挥柴油乘用车节能减排的优势。（臧贇华）
