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第十个100万辆来了——当人们似乎还沉浸在上海大众第900万辆轿车下线的愉悦中,仅6个多月后,第十个100万辆带着巨大的惊喜站在我
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1000万辆,再出发

写在上海大众汽车第1000万辆轿车下线之际

作者 严瑶
2013/12/1

第十个100万辆来了——当人们似乎还沉浸在上海大众第900万辆轿车下线的愉悦中,仅6个多月后,第十个100万辆带着巨大的惊喜站在我们面前。至此,上海大众再度刷新了中国乘用车行业的历史纪录,成为国内第一家累计产量突破1000万辆的轿车生产企业

截至2013年10月底,上海大众2013年全年累计销量达到1299892辆,超过去年全年销量的总和,稳居国内乘用车市场销量第一

见证一个时代的变迁

大多数中国人对家轿的认识是从桑塔纳开始,它的制造者——上海大众汽车近30年的发展历程,恰好成为改革开放后中国汽车工业的一个缩影。

这辆对国人来说有着特殊意义的轿车——桑塔纳,成功开创了中国轿车工业的新纪元,也成为上海大众光荣历程的开端。人们对它的喜爱,不仅因为它的超高性价比,更重要的是它伴我们跨过贫瘠岁月,走向繁华年代。

1991年2月初,邓小平同志来到上海大众视察。在桑塔纳轿车总装车间里,小平同志边走边看,他说,“我看你们的车间很空,生产线布置得很稀,我到有些国家去参观,人家的生产线很密,说明你们还有潜力。我看你们可以生产100万辆。”

小平同志的目光是正确而敏锐的。与此同时,国产化的道路也在加速前进。由此,一个高水准的标准现代化轿车生产体系在上海大众逐步形成,上海大众在制造产量上也不断实现跨越。15年时间顺利实现了第一个100万辆;随后,2009年10月累计生产突破500万辆。今年4月,上海大众迎来第900万辆轿车下线,仅仅过了6个多月,第十个100万辆便赫然诞生!

在跨越每一个百万辆车的征程中,上海大众不断前行,创下了诸多行业历史纪录:

第一家批量生产轿车的现代化工厂;

第一个开展轿车国产化;

第一个率先通过ISO9001质量体系认证;

第一个建立汽车技术中心;第一个拥有专业轿车试车场;

第一个建立国际标准的销售和售后服务体系;

……

近30年的发展,上海大众用实绩书写着企业发展的华丽篇章,并打造出科学系统的跨区域联动产能布局。

2012年5月,上海大众首次将庞大生产体系的触角延伸到我国中西部地区,签约完成了乌鲁木齐工厂项目,并于2013年8月开业,填补了新疆维吾尔自治区乘用车制造领域的空白;同时,上海大众的长三角布局也在紧锣密鼓地进行之中。有着“分钟工厂”美誉的仪征工厂建成投产,每年可为上海大众贡献30万辆高品质产品。上海大众设在宁波杭州湾新区的新工厂于2012年年初签约奠基,并于2013年10月建成,同样将贡献30万的年产量。湖南长沙项目也在今年5月签约奠基。

如今,街上的车越来越多,种类也令人眼花缭乱。人们的生活被时代的洪流所改变着,上海大众前进的脚步也从未停止。

回望过去,上海大众开创了中国轿车工业新格局,造就了1000万辆的整车传奇。正如上海大众董事、总经理张海亮所言:“从30年前第一辆领先时代的先锋座驾,到今天第1000万辆轿车宣告下线,无数上海大众员工用卓越书写了一段段华美篇章。今天,1000万辆的里程碑将激励上海大众开启新的征程,以此为新起点,不断跨越,一路领航!”

中国“轿车梦”的再出发

1984年,当中德双方领导人在北京人民大会堂签字的那一刻起,上海大众即走上了一条合资企业滚动发展的探索之路,肩负起引领合资企业研发创新的重任。

从中国工人亲手组装起来的“德国车”——桑塔纳开始,上海大众经过多年磨炼,逐步发展成为具有独立研发能力的大型汽车合资企业,并培养出一支高效率、高素质的研发队伍。这为后续中国汽车合资产业的发展提供了崭新的发展理念和成功的实践模式,开启了中国汽车工业的全新时代。

2008年,作为上海大众自主研发车型Lavida朗逸问世。Lavida是迄今为止国内唯一上市3年突破50万辆,5年实现100万辆销量的汽车品牌。截至10月底,Lavida品牌累计销量已突破130万辆。在Lavida品牌的基础上,上海大众陆续推出全新朗逸、朗行、朗境以及相关衍生车型,打造了全系列的Lavida家族,满足了日趋多元化的市场需求。

2011年,全新帕萨特的上市更具有里程碑意义,这是中国轿车企业首次直接参与国际一流汽车制造商的全新产品开发,标志着上海大众的研发工作融入了大众汽车集团全球开发体系。2012年11月,上海大众技术中心荣获“国家认定企业技术中心”称号,进入了技术创新“国家队”的行列。

与此同时,上海大众的1000万辆轿车背后,也凝聚着企业“质量领先”的品质精神。

作为汽车行业内第一家通过ISO9001质量体系认证并主动通过德国VDA6.1质量体系认证的企业,上海大众制定出了一套严密的质量管理体系和严苛的过程质量控制方法,覆盖了产品生产的全周期。其通过20多年积累形成的标准生产系统SPS(SVW production system),确保了多地生产系统的标准化和统一化,并将“质量领先”的理念和原则贯穿于产品开发、供应商、生产、销售及售后服务的整个业务链。2012年,总经理张海亮从时任上海市市长韩正手中接过了上海市质量领域的最高荣誉“上海市市长质量奖”。

绿色象征着节省能源、保护环境。在全民播撒绿色种子的时代,上海大众在“绿”字上狠下功夫,从成立之初起,就一直致力于工厂的节能减排。2012年,上海大众在环境保护、节能减排、节约资源方面进行了更加深入和细化的推进。

发展循环经济,废旧零部件再造,这是上海大众的一个最新举措。与此同时,上海大众通过ISO14000环境管理体系的有效手段,采取了“全过程”的污染控制方式,将汽车制造全过程中的能耗与废气、废水、噪声等污染问题纳入控制范围内。

在第八届“中国最佳商业领袖奖”颁奖典礼上,上海大众总经理张海亮被授予年度“企业公民奖”。主办方表示,作为一个稳健型的实干家,张海亮把握着人、技术和环境这三个因素之间的微妙关系,在努力实现可持续发展的过程中,带领企业积极投身公益事业,对所在地区的进步与发展作出了贡献。

就在上海大众举办第1000万辆下线仪式的前一天,我在上汽集团总部大楼里巧遇了张海亮,他穿着一身蓝西装,正行色匆匆地赶去下一个会……目送他的身影,我想,这位优秀的管理者正信心满怀地带领上海大众,在新的起点上,向着中国“轿车梦”再出发!

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