新版国家新能源补贴政策出台不到两个月，便带动了新能源汽车市场再掀销售热潮。作为中国首款量产并真正实现市场化的纯电动汽车，荣威E50经过一年的市场检验，获得了业内与消费者的一致好评，市场口碑极佳。在11月5日第15届中国工业博览会开幕当天，就有15位上海市民在展会现场订购了荣威E50，并从上汽集团执行副总裁、上汽乘用车公司总经理陈志鑫手中接过了车钥匙。
荣威E50受青睐
本届工博会，上汽集团以“未来科技，驱动梦想”为主题，通过7款节能环保车型和最新升级的车联网系统方案，展示了节能与新能源动力、汽车电子与车联网、整车集成与轻量化三大方面的高新科技领域最新成果。其中，“都市精品纯电小车”荣威E50就是上汽集团在新能源方面取得的最佳成果。
作为一辆定位为城市日常代步的“都市精品纯电小车”，荣威E50以当今性能最为安全的磷酸铁锂电池系统作为动力源，真正做到零污染、零排放。与普通家用燃油轿车相比，每年能够减少将近3吨的碳排放量，相当于160棵大树的吸收总量。
在交车仪式现场，一位荣威E50的新车主告诉记者，他家已经有了一辆B级车，但一直想再买一辆环保的小车作为上下班代步，在得知中国首款量产的纯电动汽车荣威E50上市之后就一直非常关注，因为它是目前国内唯一一款专为纯电驱动而全新打造的纯电动汽车，在整车性能，特别是安全性方面都明显优于一般纯电动汽车。再加上国家新一轮新能源补贴政策的明确，按照目前荣威E50纯电动汽车的市场指导价23.49万元来计算，消费者在分别享受3.5万元的国家补贴和4万元的上海地方补贴后，终端售价低至15.99万元，同时还可免费获得上海市新能源汽车专属的私车牌照。基于这些考虑，他便毫不犹豫地决定出手购买。随着新版补贴方案的出炉，明年，荣威E50等纯电动车的销售将进一步加速，据相关4S店负责人表示，明年该店的荣威E50销量应能突破1000辆。
新能源新技术集体亮相
即将在广州车展上市的荣威550 PlugIn插电式混合动力轿车也于本届工博会上汽展台亮相。作为国内最早推出新能源汽车战略的企业，上汽集团在开发新能源车型的同时，更致力于新能源产业链的布局，在燃料电池汽车、混合动力汽车和纯电动汽车领域，都进行了大规模的投入。荣威E50的热销和荣威550插电式混合动力轿车的即将上市，显示了上汽集团在新能源产业链的前瞻布局的卓越成效。
此外，展台还一次性展出了上汽集团所有的环保量产车型，包括新荣威750Hybrid混合动力轿车、申沃纯电动城市客车、上海牌轻量化燃料电池轿车、清洁能源柴油汽车MG6 DTi和全新荣威550等。
在现有成功的基础上，相信上汽集团必将继续努力发展以节能与新能源动力、汽车电子与车联网、整车集成与轻量化技术为代表的“未来科技”，加快自主创新步伐、培育核心竞争能力，为创造一个清新、自由、和谐的汽车社会不懈努力。（檀小兰）
