金九银十，正值家轿销售旺季，各车企无不使出浑身解数来博取消费者的青睐，而在这样的车市盛宴中，能够雄霸一方的往往是有着坚挺实力和符合消费者需求的产品。数据显示，2013年9月和10月，中国汽车市场呈明显的整体上升状态，其中，以上汽集团乘用车公司为代表的自主品牌车企，更是取得了良好的业绩。特别是被誉为“最具科技感家轿”的荣威350，月销量再破万辆大关，达到11088辆，同比增长高达36%，不仅是定位于中高端自主品牌中唯一突破月销万辆的轿车车型，同时更高于部分合资品牌产品，成为“金九银十”市场热潮中极其耀眼的明星之一。
近年来，国内A级车市场增长迅速，要在这个竞争最为激烈的细分市场上，能像荣威350这样成为“万辆俱乐部”的常客实为不易。那么，荣威350何以能在诸多竞争对手中异军突起，成为A级车市场上的宠儿？显然，它正是凭借科技智能的极致魅力、对标合资品牌的产品实力、完善优质的售后服务，全方位满足了消费者的需求，从而在A级车市得以保持销售火爆的势头。
体验营销：
打造“车联网时代”的宠儿
随着传感技术、云计算和移动互联网的发展，全球物联网应用进入实质推动阶段，尤其是车联网技术的应用，将有效缓解城市交通堵塞、减少尾气污染及车辆安全隐患。面对身处信息化、数字化时代的80后、90后，荣威350正好满足了他们的需求。数据显示，目前已经有超过70%的荣威350车主选装了inkaNet系统。
荣威350搭载上汽乘用车最新发布的inkaNet3.0智能网络行车系统，成为全球车联网革命的先锋者。自9月最新版的inkaNet3.0发布以来，上汽在北京、上海、成都等全国各大城市开展了大型体验活动，得到了媒体和市场的一致好评。有媒体评论称：“车联网的发展将是我国提升信息产业和汽车产业竞争力，争夺行业制高点的重要抓手。在国家大力扶持下，以上汽inkaNet为代表的车联网系统，不仅对行业参考意义重大，甚至可能成为中国车企未来击败合资企业的核心竞争力。”
自2008年确定inkaNet项目之后，上汽乘用车公司便一直以“领先半步”的姿态创新研发，其对车联网系统的投入、推广力度，以及inkaNet的发展速度，都令人为之侧目。目前，inkaNet3.0通过语音指令，就能实现收发短信、接打电话、听音乐、导航等丰富多彩的人机交互功能，使得汽车不再是“信息孤岛”。inkaNet真正彻底解放了驾驶者双手，让其专注驾驭，保障行车安全。根据用户调研发现，家庭轿车用户选择装载inkaNet的荣威350，看中的不仅仅是五星安全的高分保障，更是将inkaNet带来的行车安全作为更关键的考虑因素。另外，inkaNet不但能实时显示道路通行状况，更可提供多条路线建议，且每条路线都呈现多达8个级别的拥堵情况，为用户提供最佳选择，节省大量时间并减少油耗。每天别人堵在拥挤路段，而你因为inkaNet的帮助，巧妙地绕开了拥堵路段，你多了不少时间可以陪陪家人，你的心情会怎么样？
品质至上：
产品力全面对标合资品牌
如今的消费者，除外形等个别因素外，对家轿的要求越发务实，买车前会全面考察空间、动力、安全性、舒适性、燃油经济性等关键因素。只有经受住严格考验的汽车，才是理想家轿。而荣威350销售火爆正是验证了广大消费者对荣威350产品实力的认可与信赖。
虽是A级车，荣威350轴距却达到了2650mm，身高185cm的大个子也能轻松驾乘，后排即使是三个成年人并排坐也不显拥挤，尽显大空间优势。搭载的1.5L VTi高效能发动机不仅能始终处于最佳运行状态，更是动力强劲且节能减排，燃油经济性显著，使油耗额外降低4%至6%。在C-NCAP碰撞中，荣威350获得了同级车最佳的五星成绩，主被动安全装置均明显超越同级合资品牌车型。
通过走访经销商，了解到荣威350的火爆正是归功于其超高性价比，更有荣威350车主坦言：“我选择荣威350是经过一番权衡的，首先配置性能都很出色，安全性强，在同级车中表现很抢眼，现在又看到inkaNet3.0这个车载系统很智能很时尚，让我觉得这车非常值得入手。”
服务先行：
“宅捷修”满意率99%
在售后服务方面，上汽乘用车不仅开创了上门式服务——“宅捷修”，客户满意率高达99%，树立了国内车企售后服务新标杆，更是率先启动提前一个月实施“汽车三包规定”，使新购车主提前享受到“三包”的“红利”，同时，旗下荣威和MG所有产品将质保期升级至3年10万公里的超长期限。
上汽乘用车3年10万公里的质保期不仅远高于国家“汽车三包规定”的3年6万公里，更是高于国内众多主流合资车企的质保标准，在造福广大消费者的同时，更体现出上汽对于产品品质的自信，以及对消费者的诚意与责任感。最近，荣威350还荣获了中国质量协会颁发的细分市场用户满意度第一名的傲人成绩，把许多主流合资企业也甩在身后。依托上汽乘用车行业领先的优质售后服务，荣威350无疑使得众多用户彻底解除了购车、用车的后顾之忧。（吴萍）
