本报讯 由同济大学和上海市汽车工程学会主办，上海联合道路交通安全科学研究中心承办的第八届中国道路交通事故研究研讨会于10月23日至24日在上海举行。同济大学党委副书记方守恩教授、上海市科委社会发展处副处长蔡五三、上海市汽车工程学会秘书长梁元聪、上海市杨浦科委副主任童惟平等领导分别致辞，上海联合道路交通安全科学研究中心理事长陈翌、同济大学教授王宏燕主持会议。
本届研讨会的主题为“交通事故与汽车安全”，主要探讨道路交通事故研究的内容、方向和路线，以期将科学理念、工程技术，以及合理的交通行为落到实处，切实降低因交通事故造成的伤害。来自中国、德国、法国等多个国家的8位专家和学者就各自的研究成果进行了会议交流。大家基于交通事故的深度调研，从不同角度关注车辆的主被动安全策略、汽车召回特征、行人保护策略、智能避撞技术等，为真正减少交通伤害提供新的技术支持。
会上，国家质检总局缺陷产品管理中心汽车召回管理部主任肖凌云博士作了题为《车辆事故深度调查与缺陷汽车产品召回》的报告；上海联合道路交通安全科学研究中心的陈君毅博士作了题为《基于事故研究提升车辆安全性的技术路线》的报告；中国汽车技术研究中心道路交通安全研究部主任陈强作了题为《中国交通事故深入研究进展》的报告；上汽技术中心总监王大志作了题为《上汽集团乘用车主被动安全开发技术研究》的报告；同济大学交通学院王雪松副教授作了题为《基于驾驶模拟器的智能避撞研究》的报告。一些外国专家也在会上作了交流发言。
本次会议研讨的内容，不仅体现了研讨会本身的学术价值，而且也说明社会各界对降低中国交通事故伤害的关注，以及对交通事故研究工作的重视程度。（古月）
