本报讯 据中汽协统计数据，9月份，汽车产销分别完成192.66万辆和193.58万辆，比上月分别增长14.9%和17.4%，比上年同期分别增长16%和19.7%。1-9月，汽车产销分别完成1593.84万辆和1588.31万辆，同比分别增长12.8%和12.7%，与前8个月相比，分别提高0.4个百分点和0.9个百分点。
中汽协专家分析指出，9月份汽车产销两旺，产销量均超过190万辆，为年内第三高月份，比上年增长率为年内第二高月份，呈现明显的旺季特征。不过，由于上年同期基数较低，相对也提升了9月份的增长率。
乘用车产销增速有所提高
9月份，乘用车产销表现较好，比上月增长明显，比上年同期增长更快，高于汽车总体水平。从1-9月情况看，乘用车产销增速比前8个月有所提高。
9月份，乘用车产销分别完成157.64万辆和159.35万辆，比上月分别增长13.6%和17.8%，比上年同期分别增长16.5%和21.1%。分车型看，与上月相比，所有车型增长均超过10%；与上年同期相比，MPV和SUV继续保持高速增长，其中SUV产销增长均超过60%，轿车增长较低。
1-9月，乘用车产销分别完成1292.71万辆和1284.93万辆，同比分别增长13.7%和14%，比前8个月分别提高0.3个百分点和0.9个百分点。分车型看，与上年同期相比，SUV产销增速比前8个月继续提高，轿车产量增速继续回落，销量有所提高。
商用车产销同比增长回升
9月份，商用车产销分别完成35.02万辆和34.23万辆，比上月分别增长21%和15.8%，比上年同期分别增长13.5%和13.3%。商用车产销比上年同期增长均高于7月和8月水平，经济形势的好转有利于商用车产销的增长。
1-9月，商用车产销分别完成301.13万辆和303.38万辆，比上年同期分别增长8.9%和7.5%，比前8个月分别提高0.5个百分点和0.7个百分点。在商用车品种中，半挂牵引车产销增长分别为34.2%和28.6%，增速比前8个月继续提高；客车增速超过10%，继续稳定增长；货车产销增长分别为7.3%和5.7%；货车非完整车辆增速略高于货车水平；客车非完整车辆增速仍低于上年同期。
自主乘用车占有率继续下降
9月份，自主品牌乘用车销售60.86万辆，比上月增长18.31%，比上年同期增长8.3%，占乘用车销售总量的38.2%，比上月提高0.2个百分点，但比上年同期下降4.5个百分点。
1-9月，自主品牌乘用车销售512.50万辆，比上年同期增长12.1%，低于乘用车增速1.9个百分点，占乘用车销售总量的39.9%，比上年同期下降0.7个百分点。
9月份，自主品牌轿车销售27.62万辆，比上月增长23.3%，比上年同期下降1.8%，占轿车销售总量的25.9%，市场占有率比上月提高1个百分点，比上年同期下降4.4个百分点。
1-9月，自主品牌轿车销售231.12万辆，比上年同期增长10.2%，占轿车销售总量的26.7%，占有率比上年同期下降0.1个百分点。
9月份，外国品牌乘用车销量与上月相比，日系增长35.1%，其他各系也有不同程度的增长；与上年同期相比，日系增长73.7%，增长最高，德系和美系增长超过20%，其他品牌增长低于10%。
9月份，各系别轿车销量与上月相比，日系增长34.5%，增长最高，其他各系别均有增长；与上年同期相比，日系增长65.8%，德系和美系均有不同程度的增长，韩系和法系有所下降。9月，德系、日系、美系、韩系和法系分别占轿车销售总量的24.8%、19%、16.2%、9.2%和3.9%。
从1-9月主要外国品牌乘用车销量比上年同期增长情况看，日系下降3.5%，总体低于上年同期，但市场在逐步恢复中，德系、美系、韩系和法系增长保持在20%以上。
从1-9月主要外国品牌轿车销量比上年同期增长情况看，日系下降5.2%，德系、美系、韩系和法系增长均高于行业整体增长水平。
汽车出口比上年降幅依旧明显
据中汽协统计的汽车整车企业出口数据，9月份，汽车企业出口整车7.81万辆，比上月增长10.6%，但比上年同期下降28.9%，降幅比8月有所扩大，表现出持续低迷的发展态势。
1-9月，我国汽车企业出口整车71.67万辆，比上年同期下降8.8%，降幅比前8个月扩大了3.3个百分点。其中乘用车出口43.40万辆，比上年同期下降10.8%；商用车出口28.27万辆，比上年同期下降5.4%。（付文）
