广州产能规划缩水三成
本报讯 曾经志在打造“中国底特律”的广州，日前悄然下调了其2015年整车产能计划和总产值目标。日前，广州市发布《关于加快我市国家汽车及零部件出口基地建设的意见》称，“2015年，广州市汽车工业整车生产能力超过300万辆，汽车工业总产值超4500亿元。”这一新的目标计划较其2012年发布的目标——整车生产能力超过450万辆、汽车工业总产值超6000亿元“缩水”三成。
对此，社会科学院工业经济研究所投资与市场研究室主任曹建海认为：“广州市下调汽车产业产能目标，主要是因为当地汽车产业过于倚重日系企业。在日系车目前销量下滑的情况下，广州市的汽车产业也必然受到较大影响。”（海欣）
长城筹建汽车金融公司
本报讯 长城汽车近日发布公告宣布，长城设立汽车金融公司的申请已经获得中国银监会的批准，筹建工作将在6个月内完成。这意味着长城汽车将成为为数不多的拥有汽车金融公司的民营车企。
据了解，长城汽车将与天津滨海农村商业银行合资成立汽车金融公司，定名为“天津长城滨银汽车金融有限公司”，总部设在天津市滨海新区经济技术开发区。业务内容包括，同步开展面向长城品牌客户的零售融资以及面向长城经销商的批发融资，同时积极拓展《汽车金融公司管理办法》中规定的其他可开展业务。（关琳）
安凯800辆客车出口沙特
本报讯 近日，安凯客车再获沙特800辆客车订单，成为今年中国客车出口数量最多的单笔订单。目前这批车辆正从连云港陆续发往沙特。
安凯客车深耕国际市场，2011年3000辆校车出口沙特，加上本次出口的800辆订单，截至目前，安凯累计向沙特出口的车辆超过5000辆，成为沙特地区保有量最大的中国客车品牌。
安凯从2007年开始进入沙特市场，经过长达7年的市场耕耘和不断升级改进，产品已经能完全适应当地的气候环境和市场要求，特别是对发动机的散热性能和空调的制冷功能进行了特别的改进，赢得了当地民众的广泛赞誉。（张亮）
7家中国轮胎企业受美调查
本报讯 日前，美国国际贸易委员会（ITC）发表通告，称接到东洋橡胶工业株式会社及其美国子公司的投诉，要求ITC对包括7家中国轮胎企业在内的22家轮胎厂商进行“337调查”，理由是这22家企业“涉嫌侵犯其胎面及胎壁设计专利”。
此次遭东洋橡胶指控的中国企业包括山东潍坊顺福昌橡塑有限公司、双星东风轮胎有限公司、山东永泰化工集团有限公司、山东玲珑轮胎股份有限公司、中国南部橡胶轮胎有限公司、广州华南橡胶轮胎和中国香港Tri-Ace轮胎公司。据悉，如果337调查立案并生效，ITC将签发“排除令”，指示美国海关禁止进口相关产品。2012年，在我国出口的4.1亿条新轮胎中，对美国的出口量达到6876万条，占比16.6%。（凯莉）
北京首批官方打车软件上线
本报讯 近日，北京市首批官方打车软件正式上线，共涉及易达、移步、摇摇、嘀嘀4家打车软件。按照交通委要求，官方打车软件可收取5元的电召费，但绝不允许有加价行为。
据介绍，软件具备乘客注册、即时约车、应答驾驶员及车辆查看、订单完成确认、用车评价等基本功能。针对司机的服务质量以及乘客的爽约问题，官方的打车软件建立了司机、乘客互相评价机制和司机、乘客信用体系。（孙平）
“奥迪职业学校”发布
本报讯 8月22日，“奥迪职业学校”在北京发布。一汽-大众奥迪将与长春、深圳、成都等9大城市的9所职业学校联手组办“奥迪职业学校”，通过与教育部主导的“中德职业教育汽车机电合作（SGAVE）”项目合作，将25年积累的汽车生产、制造、服务经验，输入到中国的职业教学中，促进汽车行业的职业教育发展。
“中德职业教育汽车机电合作（SGAVE）”项目于2011年正式启动，该项目通过教育部和5家德国汽车生产商合作，制订了专业的中国汽车机电技术型人才培训方案，使之适应目前汽车技术的发展水平。奥迪职业学校的培训内容包括车辆的保养和维护、发动机机械、管理、整车电子系统等的检测和维修技能等。今年，首批奥迪职业学校的学员将达300人。 （鲁辉）
