本报讯 7月18日，《机动车儿童乘员用约束系统》标准实施一周年，由中国汽车技术研究中心主办的“2013儿童安全座椅公益推广项目启动会”在上海召开。会议邀请交通安全管理部门、质量检测机构、C-NCAP评价机构、知名儿童安全座椅生产企业共同参与。会上发布了《中国强制使用儿童安全座椅可行性研究》报告，部分一线城市或将成为强制使用儿童安全座椅试点城市。
据悉，在过去一年里，“儿童安全乘车”工作推进办公室对中国和世界儿童安全乘车情况进行充分翔实地研究，完成了2800多份问卷调研，编撰并向社会发布了《中国强制使用儿童安全座椅可行性研究》报告。报告首次对我国“强制使用儿童安全座椅”的可行性进行了系统研究，为我国推广使用儿童安全座椅提供了详细可靠的理论和数据支持。
据了解，世界上的车用儿童约束系统分为美国的FMVSS213和欧洲的ECER44两大系统，我国标准的制定主要参照欧洲的ECER44。不过，该标准只针对儿童约束系统的安装及固定要求、约束系统的结构，以及对约束系统总成及其部件的性能要求和试验方法制定的技术类标准，该标准的实施，并不意味着汽车生产企业被强制要求出厂时必须安装儿童约束系统的相关部件。（严瑶）
