本报讯 由亚洲制造业协会主办，以“推动汽车产业结构调整”为主题的第三届全球节能与新能源汽车产业峰会6月29日在北京举行。来自上汽、丰田、本田、北汽、伊顿等全球汽车行业的300多位专家学者和企业家出席。峰会现场展示了上汽、北汽、丰田、本田、伊顿等汽车厂家的最新款电动汽车和潍柴动力的节能产品。
亚洲制造业协会首席执行官罗军在接受记者采访时指出，汽车作为人类重要的交通工具，在给人们提供便捷服务的同时，也给环境和资源带来巨大压力。我国已经成为汽车工业化国家，汽车开始进入家庭，汽车与资源和环境之间的矛盾开始集中暴露。2008年金融危机之后，我国汽车产销量首次超越美国，成为全球汽车产销最大的市场。很多汽车厂家疯狂扩建，将国内汽车产销期望值寄托在2500万辆、3000万辆、5000万辆，可是出口大概每年只有百万辆。罗军认为，汽车产能已经严重过剩，我们不能再走传统汽车发展靠数量取胜的老路。在此背景下，汽车产业进入了结构调整的重要时期，汽车这个传统行业到了必须转型的时候了，我们应该从全球资源和环境的大背景下思考汽车产业的发展，扎实推动节能汽车和新能源汽车产业的发展。
全国政协经济委副主任、工业和信息化部原部长李毅中在主旨演讲环节围绕中国节能与新能源汽车产业发展所取得的显著成绩、与国际先进水平的差距、推动节能与新能源汽车产业市场化扶持政策、产业发展建议4个方面进行详细的阐述。他指出，政府高度重视节能与新能源汽车产业的发展，将继续加强对其财税扶持力度和坚持推广补贴政策，汽车产业应该逐渐形成以骨干企业为龙头，产学研用互动，针对不同的市场及环境特点分阶段地完成推广，做到先易后难，保证相关产品在使用中不断完善，实现汽车产业的健康与可持续发展。
美国铝业全球副总裁陈锦亚、北京汽车集团有限公司副总经理张欣、潍柴控股集团有限公司副总经理韩尔樑、丰田汽车研发中心（中国）有限公司副总经理松本真一、伊顿（中国）投资有限公司总裁周涛等分别在峰会上推介了各自公司最新的产品研发与技术创新，并对节能与新能源汽车产业的发展前景做出了积极的展望。（菏泽）
