本报讯 美国电动车特斯拉刮起的飓风已经登陆中国市场，但中国对于电动车的政策却越发让人困惑起来。日前，北京市交通委称，今年下半年纯电动汽车将在北京上市，但市民购买纯电动车也须参加摇号，这一指标从每月2万辆的额度里划出一部分，总量保持不变。
这一消息让前不久还在打着“无惧限购，纯电动车选购”的口号黯然下来。没有记错的话，两年前北京市曾为纯电动车的推广大开绿灯，称私人购买纯电动汽车将无需摇号，直接上牌。而就在不久前，北京市新能源汽车发展促进中心副主任陈贵如透露，北京市将于上半年陆续出台鼓励私人购买纯电动小客车的政策，包括补贴标准、购买纯电动车无需摇号等。从“无需摇号”到“必须参加摇号”，地方有关部门在电动汽车私人购买政策制定上的“摇摆”让人看不懂。
要知道国内有的地方是比照国家财政部的有关规定，制订了纯电动车补贴方案，每辆车最高可获补贴12万元。
北京市一前一后的演变，让人摸不着头脑。须知，电动车在中国市场尚未形成气候，如此反复不定的政策，未必能够达到制定者的意图，却完全可能给电动车市场蒙上阴影。（菏泽）
