本报讯 5月30日，在公务车市场已经推出许久的红旗H7在京举办上市发布会，宣布正式进军个人消费市场，2.0T和3.0L两个排量5款车型的售价区间从29.98万元到47.98万元。与此同时，已开业的全国9家红旗展厅也正式启动红旗H7的终端销售。
复出的一汽红旗在定位上依然瞄准高档行政商务座驾，直接面对奥迪A6L、宝马5系等豪华轿车品牌。一汽轿车销售总经理张晓军透露，到目前为止，红旗H7在公务车采购市场上已经销售了近1000辆。一汽集团规划部副部长徐世利表示，红旗H7是一汽集团完全正向开发的首款高档轿车，没有借用任何合资品牌的底盘和动力技术。“我们在整车开发设计方面咨询了奔驰的咨询公司，底盘方面咨询了保时捷，发动机也向外咨询。在红旗后续产品研发中，我们会充分借助外部资源。”
一汽轿车股份总经理安铁成表示，红旗H7在产品开发验证、生产保证验证等方面均采用高档合资车的标准。一汽集团已经为红旗两个平台的车型开发投入了50多亿元，目前有研发团队1600多人。投资16亿元建成了红旗专属生产基地，在设备工装和生产管理方面都向高档合资车看齐，目前已具备3万辆的年产能。
红旗H7的定位是高档行政商务轿车，车身尺寸为5095×1875×1485mm，轴距为2970mm，已经跨入豪华C级车的门槛。动力方面，红旗H7将配备一汽自主研发的2.0T和3.0L两款发动机，以及一汽自主开发的6速手自一体变速器。
如今，全国已有9家红旗城市展厅“红馆”开业，分布在北京、上海、广州、长春和西安等地。安铁成表示，除销售功能外，红馆的另一重要使命是红旗品牌的体验和传播，以及提供更多试驾机会。“目前红旗H7的确是有内部销量目标，但重塑品牌和强化认知度是首要任务，我们暂不会急于把销量作为主要考量。”一汽红旗还规划了12家红馆，其中有6家将在年内建成开业。同时，目前红旗已在全国建成10家专属服务中心，陆续还将有26家服务中心开业。（汪文）
