最近，“2013上海车展大奖”揭晓，上海通用汽车荣膺“最佳汽车展台设计奖”。而其别克展台的构想基础，正是源自全新Riviera别克“未来”概念车的设计语言。这款车展前夕全球首发的概念车，以其引领设计美学、前瞻未来科技的造型和创想，为别克品牌110年来恪守的“时代感召下的进取精神”作了新的注脚。
这款概念车的设计者，是来自泛亚汽车技术中心的一支30多人、平均年龄30岁出头的年轻团队。“无论台前幕后，凝聚大家的智慧，往同一个方向努力，花了非常多的心血，在一年内做成这辆车，真是很不容易。”总设计师兼前期设计总监曹敏说。
最好的形式意味着最好的功能
“双曲棱”腰线，波浪似的车身侧围，直瀑式进气格栅，“回旋标”型车灯，天鹅翼车门，“冰青玉”车身色，沉香木内饰色调……这些全新Riviera别克“未来”概念车最具代表性，也最吸引人的元素，构成了融合设计美学、前瞻科技与人性化功能的设计语言。
这些设计语言的获取，除了传承别克经典设计元素外，最主要的灵感来源即为自然界和传统文化。曹敏说：“水是一种动态的雕塑，传递出不露声色又非常磅礴的气势。书法蕴含着精致的细节，一种对线条、比例、韵律和节奏的追求。这些美不仅仅是中国独有的，而且是共通的。我们希望能借这款车，对别克品牌的动感优雅和雕塑美学作出全新的诠释。”
“有一种说法是‘形式追随功能’。从本质上说，形式就是功能。最好的形式意味着最好的功能，最好的功能必须有最好的形式。”曹敏的这番话，折射出整个团队的设计理念。别克标志性的直瀑式格栅与主动进气系统有机结合，既营造出天鹅羽毛般的视觉效果，又通过改善气流状况节约油耗；悬浮式座椅和中控台的一体化设计，得益于飞机机翼造型的启发，可随驾驶员的体型自动调整。形式与功能的统一，在这款车上莫不如是。
在自主开发的概念车上应用新技术，是国内概念车领域的极大突破。而这些前瞻科技的引入，并非纯粹的科学幻想。“我们关注的是未来5到10年内，可能在汽车上大规模应用的技术。在遵从自然规律的前提下，改变机械产品的一些固有属性，使其更加人性化、智能化。”前期车辆开发部总监唐晓峰说。全新Riviera别克“未来”概念车的双模W-PHEV无线/插电式混合动力系统、智能四轮转向系统、智能车载交互系统、前瞻性主动安全系统、智能驾驶辅助体系等配置，不仅展现了别克品牌的科技远景和创想，也指明了别克BIP智能驾乘体系的发展方向。
自己满意的作品才能引发共鸣
与以往的概念车项目不同，全新Riviera别克“未来”概念车从比例模型到全尺寸模型，直至验证数据发布，均由泛亚的团队自主完成。由于设计理念前卫，造型改动巨大且频繁，加班加点成了家常便饭。在外饰主设计师冯帅的印象里，2012年的整个夏天，连缀的尽是滚烫的油泥、模型师们起泡的双手与节点前的不眠之夜。“我们的工作是把艺术的想象和美学的想法，通过我们的手，加上工业的理性思维和数据，聚合得到物理上的唯一的作品。”模型主管黄国林说。
春节假日前夕，设计团队赴供应商处，协同最后一位尚未离开的工作人员，将色彩精确到0.1%，进行最终的调整和选择。比例模型从最初的6个筛选到4个、2个、1个，再制成全尺寸模型。每个细微的转换，数字设计师都要调整几十次曲线，找到众人满意的契合点。制作执行阶段，一次次电话会议、一场场照片评审、一遍遍快递样件反复确认，确保了制作质量符合设计需求。
“所有的设计细节，我们都按照钟表的标准，尽全力做到最细致。”内饰主设计师贾伟平坦陈，尽管工作量巨大，他们仍为能参与该项目而感到兴奋与荣幸。冯帅笑道：“我们很享受设计的过程。一路做下来，其实都不觉得有‘困难’两个字摆在眼前，反而觉得非常开心，付出的汗水也都是开心的汗水。”
在曹敏看来，设计所创造的正是这样一种愉悦感。“喜欢这项工作，并从中获得了快乐，创造出的作品首先让自己满意，才可能让别人满意，才能引发共鸣。为什么过程中会有这么多反复和争论？因为我们觉得它还没有达到我们想要的效果。大家都对这个项目非常投入，也很有成就感。”
团队与概念车共成长
曹敏说，概念车的设计过程，也是团队的成长过程。除了对设计流程和质量的把握更趋成熟，团队的极限也在面临新的挑战。“概念车做到一定程度，再做可能会更难。产品车的局限更多是成本、制造工艺等客观限制，但概念车凝聚的对品牌未来的思考、对美学和技术的最高追求，都是永无止境的。这个项目确实锻炼了很多人，我们随着概念车一起成长。”
展台现场，观众询问：这款概念车何时量产？曹敏打了个比方：“概念车就像时装秀。那些服饰也许不会有人穿到马路上去，但你能从中看到未来的趋势。这款车肩负的使命是从设计和技术角度，展现未来别克品牌产品的发展方向。”据唐晓峰介绍，通过该项目验证并成熟的前沿技术，将逐渐应用于未来的产品项目，同时引领泛亚技术研发和管理体系的进步。
从2007年“Riviera别克未来”，到2009年“别克商务概念车”，再到2011年“Envision别克愿景SUV概念车”，2013年全新Riviera别克“未来”概念车已是泛亚主导设计的第四款别克全球概念车。“这些项目最有价值的是培养了一批足以引领全球趋势的本土设计师。‘未来’的未来，还是会由我们这支逐渐成长起来的队伍主导。”前期设计高级经理刘能华说。
发布会当天，在场的每位项目参与者都难掩激动，争相上前与车合影留念。曹敏说，他当时百感交集，最想对团队道声感谢。“我真的非常感谢你们。每个人都全力想把这款车做到我们所能做到的最好。有了这种精神，无论今后做什么，我想都能取得成功。这时我就觉得很满足了。”他顿了顿，又说道：“真的很满足了。”（杨阳 李妍如 王蕊）
