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本报讯 随着交强险市场的不断开放,外资财险公司纷纷进入车险市场。近日,韩国三星财产保险CEO金彰洙宣布全面进军中国车险市场。
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外资财险进入中国车险市场

2013/6/2

本报讯 随着交强险市场的不断开放,外资财险公司纷纷进入车险市场。近日,韩国三星财产保险CEO金彰洙宣布全面进军中国车险市场。

从了解的情况来看,在涉足车险模式上,外资财险不外乎“两线并举”。一是对现有企业客户进行“二度开发”,使其再度成为车险客户;二是建立电销、网销渠道,建立车险直销模式。无论是从投入成本还是价格优势来看,选择这两种渠道作为进军中国车险市场的切入口,无疑是外资财险的明智之举。

市场人士分析认为,如果只挖掘现有客户资源,虽然成本小但规模很难做起来。因此,如果想长期经营车险,建立直销模式,是迟早的事。至于中资同业依赖的中介渠道,外资财险似乎并不“感冒”,因为维护中介渠道,需要消耗较大的成本,利润也较为有限。

可观的市场规模,是外资财险对中国车险市场趋之若鹜的动因。金彰洙坦言,“最近,中国新车销量急速增加,2012年销量突破1900万辆,相当于整个韩国汽车保有量的总和。预计到2020年,中国汽车总保有量将达到2.4亿辆,车险市场规模也将达到1万亿元。因此,中国车险业务一直是我们渴望进入的市场。”

随着外资的进入,中国车险新竞争格局无疑将开启。从了解的情况来看,相较于中国同业,目前进军中国车险市场的外资财险在产品、服务上更凸显人性化。不过,由于在华网点覆盖不多,预计外资进军车险市场,短期对现有保险市场格局的冲击仍然有限。

但长期而言,站在整个保险市场的角度来看,对外资全面开放车险业务,并借此引进吸收外资在这方面的先进技术和管理经验,一来有利于推动我国车险的经营管理水平,二来也能以充分的规模效应来分摊成本,从而以竞争推动整个车险市场的良性发展。(王泽)

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据悉,“三星直销车险”是电销专用产品,可以即时通过网络和电话投保,比传统车险便宜15%。如,在三星直销车险主页输入车牌号和车主姓名等信息,就可以快捷计算车险保费,完成投保流程。

2012年5月,交强险对外资保险公司开放。三星财产保险于今年3月从保监会获得经营电销产品的批复,4月获得了经营交强险的批复,从而可以独立销售车险。至此,在进入中国市场的21家外资财险公司中,三星财产保险是继美亚财险、利宝保险、中航安盟、国泰产险、富邦产险之后第六家获得交强险牌照的财险公司。郑贤俊表示,未来,公司计划2014年在深圳,2015年在北京、天津、青岛,2017年在大连、杭州等地区开展直销车险业务,并逐步扩展到全国。

经过在中国8年来的稳健经营,三星财产保险具备了全面风险管理服务能力,2012年,实现保费收入5.5亿元人民币,较上年增长13.5%。凭借雄厚的资本和优秀的经营成果,在2008—2012年连续5年获得美国标准普尔财务实力A评级。(洗文)

车企卖保险注册资本最低千万

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保监会相关负责人表示,针对专业中介代理机构和车企机构设立代理公司的这“一高一低”规定,充分体现了监管的政策导向,即要进一步支持引导兼业代理保险业务走专业化道路。

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会议上,保监会财产险负责人围绕“为什么改革”“能不能改革”“怎么改革”“改革后的影响”等4个方面对商业车险条款费率管理制度改革进行了解读。

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