如果有人问“买车时最看重什么？”，往往得到的都是“动力”“外观”“价格”“油耗”等司空见惯的答案。现在，随着汽车科技的不断进化，许多消费者有了一个新答案，那就是“买车考虑策略”。何为汽车策略？下面，我们将以一位不折不扣的策略提供者——全新荣威550为例，介绍广受欢迎的全新汽车节能减排环保策略。
全方位整合管理策略
全新荣威550带来用车新体验
尽管新能源开发和利用已经取得了飞跃发展，但是在未来相当长的时间里，打造优质传统能源汽车仍是汽车业发展主流方向。因此，上汽荣威在兼顾新能源汽车可持续稳健发展的同时，也致力于传统能源汽车的节能减排。
目前，荣威已经推出了世界领先的“green-motion”能效管理策略并率先投入应用。作为荣威品牌最新的高科技节能减排代表技术之一，“green-motion”能效管理策略目前在全新荣威550上已得到广泛应用。
作为上汽第二代战略产品，“第二代全时数字轿车”全新荣威550采用“green-motion”能效管理策略，从革新优化发动机、变速箱等传统部件，搭载Start-Stop数字智能启停节能系统、Smart Charging制动能量回收系统等高科技越级配置，改良消费者驾驶习惯等方面全方位进行能效管理，带来更高效能输出，降低整车油耗，有效减少了尾气排放。
同时，全新荣威550辅以多项数字智能科技，以目前国内A+级车主流细分市场中最高科技含量、最强技术水准，跨越同侪、抗衡合资，重新定义了中级车市场的新标杆，为消费者带来时尚科技、绿色环保、丰富多彩的汽车生活。
优化传统零部件
大幅提升能源利用率
采用“green-motion”能效管理策略，全新荣威550革新优化发动机、变速箱等传统部件，大幅提高了能源利用率。
首先，全新荣威550搭载了两款Torrento系列发动机，一款是Torrento 1.8T全铝超耐久涡轮增压发动机，实现了215牛米的低速大扭矩与118千瓦的高速强功率完美平衡。其最大扭矩的介入点提前到2000转，10秒内即可完成百公里加速，这样的数据在A+级轿车中非常少见。另一款Torrento 1.8DVVT全铝高性能发动机，动力澎湃、可靠性强，最大功率98千瓦、最大扭矩170牛米。这两款发动机不仅各项数据优于大部分同级别车型，极大提高了燃油利用率，同时得益于优良的调校、振动控制系统，减少了运动摩擦，噪音水平也大大降低。
其次，全新荣威550搭载了世界领先的TST 6速油冷双离合自动变速系统，采用湿式双离合模式，相比传统干式双离合更稳定可靠。不仅换挡灵活迅速，传动效率超过90%，动力输出顺畅无间断，还可承受360牛米的最大扭矩输出，同时具有良好的热负荷性能，和雪地模式、上坡模式、巡航模式等多种智能化驾驶模式，在操控性、舒适性、燃油经济性等各方面都大幅领先。
搭载节能高科技配置
有效提升节能效率
除了优化传统部件提升能源利用率，全新荣威550还搭载了众多节能高科技配置，有效提升了节能效率。
尤其值得一提的是，全新荣威550运用了Start-Stop数字智能启停节能系统，可谓是A+级车型划时代的革新进化。当发动机在临时停车时自行关闭后，Start-Stop数字智能启停节能系统会自动判断启停的时间点，只需短短0.4秒，就能重新唤醒动力系统。另外，该系统能通过微电脑信号指令进行差额能量补偿，控制启动电机以超低负荷启动，精确点燃发动机在停机时残留在缸壁的燃油实现低油量点火，使残留油量完全燃烧，达到有效节油3.5%，降低碳排放6%。在节能减排的同时，Start-Stop数字智能启停节能系统让消费者拥有更随心所欲的驾驭感受，非常人性化。
全新荣威550采用第二代电源控制管理策略——ECM电源控制管理系统，不仅提升了燃油利用效率，同时提高了整车电子设备的安全，延长了电子和电器的寿命，做到有效降低碳排放2.9%，降低油耗2.5%。
在导航系统上，全新荣威5550新增了TMC实时交通信息管理和eco guide节能小助手功能，能实时反映区域交通状况，指引最便捷行驶路线，还能对起步过程、匀速行驶、制动过程、驾驶路程、碳排放等状况进行实时监控及计算，综合各方面情况，对驾驶者油耗提出客观评价，提高道路和车辆的使用效率。
另外，全新荣威550还拥有Dual-Core智能电控换挡控制系统、EPB数字智能电子驻车系统、全面优化FV（Flow Variable）流量可变式转向系统、F1 Paddle Shift换挡拨片、含硅低滚阻环保轮胎、Smart Charging制动能量回收系统、聚能多模式HID氙气大灯等多项绿色高科技效能配置。其中，Smart Charging制动能量回收系统有效节油率达1%，聚能多模式HID氙气大灯节省能耗40%。
越级配置绿动未来
全新荣威550定义中级车新标准
全新荣威550搭载EPB数字智能电子驻车系统，利用电子控制的方式来实现长时间驻车制动，并通过智能自动解除让车辆顺畅起步，带来安全性与舒适性的全面提升。全新荣威550不仅是国内中级轿车中率先越级配备EPB数字智能电子驻车系统的车型，且其电子驻车性能还大幅领先一些B级车型。
同时，全新荣威550也是国内率先采用Dual-Core智能电控换挡控制系统的A+级车型，该系统拥有双核芯片，采用双传感器采集数据。目前，此款技术仅配备在保时捷911等豪华车型上。
据调查，全新荣威550所搭载的start-stop数字智能启停节能系统也只有在B级车上才有，其smart charging制动能量回收系统也仅在宝马3系、5系等高端车型中配置。
搭载众多先进科技，全新荣威550综合油耗下降高达15%以上，1.8L排量的油耗几乎与市场上主流1.5L排量的车型相当，实现了全新智能化提升与节能减排绿色环保的双丰收，为众多消费者带来期待已久的用车体验。毫无疑问，不论是搭载TST 6速油冷双离合自动变速系统等高科技配置提升燃油利用率，还是越级配置start-stop数字智能启停节能系统等智能高端科技提高节能效率，全新荣威550“green-motion”能效管理策略均在A+级车中出类拔萃，甚至在豪华车阵营中也只有宝马一家有类似的整合策略，其多项越级装备已颠覆整个A+级车市标准，树立了A+级车型的新标杆。
当汽车科技日新月异，当节能环保成为社会共识，众多消费者早已告别了对功率、扭矩等数据的执着，而上汽“第二代全时数字轿车”全新荣威550积极满足消费者新需求，担当起中高端自主品牌的使命和责任，让“更高效能输出，更少尾气排放”的美好梦想变为现实，成为未来汽车策略的先驱，以“绿动未来”的坚定信仰引领未来汽车潮流。（胡雯超）
