本报讯 在最近举行的上海国际汽车展上，由上海上汽马瑞利动力总成有限公司自主研发的第四代AMT（手自一体变速器）首次亮相，引起了广泛关注。该产品预计在今年底正式投产。目前，该公司已形成了30万台套AMT的年产能力，国内市场占有率达95%。其客户覆盖上海通用、上汽乘用车和天津一汽、奇瑞等企业，并为韩国通用、菲亚特、铃木集团等多家国外车企提供配套服务。
2009年4月，上海汽车变速器有限公司与马涅蒂马瑞利公司签订合资协议。次年6月，上汽马瑞利落户嘉定，成为国内首家具有外资技术背景的AMT/DCT双离合换挡执行机构的研发及生产企业。2010年至2011年，上海通用新赛欧与上汽MG3先后面市，赢得了车主的好评。这两款车型搭载的AMT产品“自由选择”（Free choiceTM），从样件设计、论证、制造到标定匹配，再到生产的各个环节，均由上汽马瑞利自主完成。
依托品牌优势和中外技术的合力，上汽马瑞利建设了独立研发中心，去年申请了8项专利。研发人员占员工总数的20%。目前，该公司已建成完整的新产品开发管理体系和质量保证体系，配备各类先进的产品开发软件，可独立完成整车标定及论证，具备与整车厂同步开发的能力。综合试验台、振动试验台、盐雾试验箱、高低温冷热冲击箱等专业实验设备，使该公司得以根据试验大纲完成零部件及总成测试，也可根据客户需求进行第三方验证。（见习记者 杨阳）
