本报讯 4月28日，上海地铁11号线西延伸花桥段建设取得阶段性成果，列车进入调试阶段。预计年底前，乘客就可以乘地铁往返于上海市区与昆山花桥之间，这将是全国首条省际轨道交通线。
据了解，轨交11号线西延伸段工程东起11号线支线终点站安亭站，西至江苏昆山花桥站，线路呈东西走向，其间穿越沪宁高速公路、同三国道。线路全长约6公里，全线为高架线。安亭至昆山花桥站间共设立3座高架车站，分别为兆丰路站、光明路站、花桥站。自2011年开工以来，经两年多时间建设，全线土建、铺轨、触网已基本完成。目前车站正在进行内部装饰工程。随着西延伸工程的竣工，届时乘客从江苏路站出发，只需花费1个多小时，即可进入昆山境内。
未来上海轨交11号线与苏州地铁1号线之间，将可通过公交换乘联系起来。日前，昆山方面将为上海至苏州由公交衔接，其中为上海轨交11号线配套7条公交线路，昆山102路也将全部进驻地铁站。
新路段接通，将意味着运营后客流增加。很多乘客反映现在安亭站发车班次间隔约为18分钟一班，时间较长。另外，由于人多，工作日早高峰要等两班车才有座位，担心这个路段开始运营后，人太多挤不上车。乘客建议11号线安亭方向增加班车，还有人建议延长市区回郊区的末班车时间。
地铁运营方表示，欢迎乘客提出各种建议，并会及时反馈给相关部门。目前，该路段运营图还在制订中，会根据路段客流等情况进行调整。
轨道交通11号线主线从嘉定经中心城区至浦东新区，是连接上海市西北地区－中心城区－浦东新区的一条主干线，同时，线路在西北的嘉定新城站设一条支线连接上海国际赛车场和安亭汽车城，线路将上海市规划建设的嘉定新城、浦东新区与中心城紧密联系起来，在上海的地铁网络中具有重要地位。（臧贇华）
