2012年末，北京国家体育馆华彩绽放，上海大众全新一代桑塔纳上市。29年前，这辆对国人来说有着特殊意义的轿车——桑塔纳，成功开创了中国轿车工业的新纪元，也成为上海大众荣光历程的开端。新车发布会上，上海大众董事、总经理张海亮身穿西装，系着红领带——红色，代表喜庆，充满进取、强劲、浩然的精神气节。
这一年，在中国汽车行业整体销量仅有4%“微增长”的环境下，上海大众销量突破128万辆，同比增长9.8%，市场占有率提高到9.3%。凭借自身稳健发展，上海大众逆势上行，再度刷新历史纪录，赢得掌声阵阵。
稳步扩张 赢在未来
德国，狼堡，大众汽车集团总部。上汽集团董事长胡茂元与大众汽车集团董事长马丁·文德恩博士在这里就新疆乌鲁木齐建立新工厂举行签字仪式。在德国媒体发布的一张照片上，当时的中国总理温家宝和德国总理默克尔微笑着站在他们身后，见证这一历史性时刻。张海亮则站在胡茂元的身后侧，目光坚定、注视前方……
仪式举行一个月后，上海大众新疆项目正式奠基。工厂预计2014年底投产，第一期年产能为5万辆。新疆项目的启动，不仅填补了新疆维吾尔自治区乘用车制造领域的空白，更意味着上海大众完成自身发展的一个重要战略布局。
面对国内汽车市场产量连创新高，张海亮表示：“虽然国内总体产能有所过剩，但对于每个厂家来说，情况都有所不同。对上海大众来讲，近几年来一直有着产能瓶颈的困扰。”
克服瓶颈乃当务之急。于是，一个30万辆产能的基地诞生了——上海大众江苏仪征基地在去年7月正式投产。作为首个标准化工厂，该厂每年为市场提供30万辆优质产品。
随后，又一个“30万辆”也在孕育中。早在2012年年初，上海大众浙江（宁波）项目就在宁波杭州湾新区举行签约奠基仪式。该项目预计2014年投产，形成年30万辆产能。至此，上海大众顺利实现了长三角地区跨区域的有效联动，为未来销量增长夯实了基础。
在产能迅速扩张的同时，上海大众的传统优势——“质量”，也毫不松懈。作为汽车行业内第一家通过ISO9001质量体系认证并主动通过德国VDA6.1质量体系认证的企业，上海大众制定出一套严密的质量管理体系和严苛的过程质量控制方法，覆盖了产品生产的全周期。其通过20多年积累形成的标准生产系统SPS(SVW production system)，确保了多地生产系统的标准化和统一化。（下转A2版)
