GKN传动系统和烧结金属业务高管在上海车展接受记者采访时表示，尽管中国汽车市场近年来出现微增长，但GKN在华仍保持了两位数增长，基于中国市场对于SUV车型日益增长的需求以及对车辆排放问题的关注，未来5年，GKN还将追加对华投资，同时通过本土化生产实现业务增长。
传动系统产品比重或将增加8-10倍
进入中国市场的第25个年头，GKN在上海车展前宣布中国市场重要扩张计划，主要包括完成与其在华合资企业上海纳铁福的业务整合。据GKN传动系统首席执行官Steven Markevich介绍，中国汽车市场近年来呈现对SUV和全时四轮驱动汽车的较大需求，此次扩张计划将为GKN在这两大细分市场加速业务发展提供重要平台。上海纳铁福目前已发展成为中国最大的传动轴生产商，扩张计划将扩大该企业的产品范围，从原来的主要生产侧轴和支撑轴产品发展到覆盖完件整的GKN传动系统产品和系统能力，包括全时四轮驱动和电驱动部件和系统。计划实施后，预计GKN等速万向节系统在华产量在未来5年将增长40%，全时四轮驱动系统在华产量将增长130%。Steven Markevich表示，打个比方来说，以往GKN主要做传统的侧轴等产品，现在产品覆盖至全时四轮驱动技术系统，这样中国市场每辆车上的GKN传动系统产品比重或将增加8-10倍。
此外，GKN传动系统还积极致力于在华建厂及对工厂进行扩建。Steven Markevich说，GKN传动系统在武汉新建的精密锻造厂计划7月完工，主要生产等速万向节系统部件。新工厂将使GKN在华的侧轴年产量从850万件增加至1060万件。同时，GKN对其在上海申江工厂进行扩建，新建的申江二厂将于今年下半年建成开业。
烧结金属业务满足中国市场排放标准
除传动系统业务外，GKN业务领域还涉及烧结金属。中国市场对汽车排放量标准的提高，对发动机技术性能提出更高要求，这对于GKN烧结金属业务来说，将提供一个很好的在华发展机会。GKN烧结金属欧洲及亚太区运营总裁Peter Moelgg表示，GKN烧结金属可提供完整的粉末金属产品、技术和工程解决方案，目前GKN烧结金属正在江苏仪征新建一个15000平方米的工厂，预计将在今年四季度投产。新工厂每年可生产1亿个小型精密零件，适合汽车发动机、变速箱、车身和底盘应用，这些产品将有助于提升车辆燃油效率，符合中国市场对车辆排放越来越高的要求。同时，仪征基地还将新建一个新的产品和工艺开发中心。（芸文）
